法士特变速箱九档哪种型号的好
1、总的来说，如果你倾向于9档变速箱，那么9 *** 110绝对是首选，它凭借卓越的性能和设计，能够满足你的基本需求。如果你追求更高的超速性能，那么 *** 119等加强版的超速变速箱是值得考虑的，它们拥有更粗的输出轴和更轻的重量，将提供更强劲的动力输出。
2、如果你想比较9 *** 119A和8 *** 118A，那么在各自更高档在相同的情况下9 *** 119A要快一些（9 *** 119A九档速比是0.73，8 *** 118A的八档速比是0.76），其他档位9 *** 119A要慢一些。因此在比较两种箱的要看这两种箱在相同的工作下的的速度，不然是不准确的。
3、速比的区别。9 *** 119是直接档，也就是所谓的慢速箱，9 *** 119A是超速档变速箱，也就是所谓的快速箱，9档的速比为0.76。
法士特9档变速箱型号有哪些
1、法士特9档变速箱型号主要有以下几款：RT-11509C：这是一款性能卓越的9档变速箱，其型号中的R代表范围档，T指机械式，1100N.M的扭矩输入表明其强大的性能特点。RT-11909C（或称为9 *** 119）：这款变速箱同样采用机械式设计，拥有双中间轴结构，其前进档数为9档，输入扭矩达到1190N.M，提供高效的动力传递。
2、首先，如果你的目标是节能型车辆，建议选择型号为180的空空中冷款，配合法士特9 *** 110变速箱。这款组合是燃油经济性的理想之选。而对于160动力车型，8 *** 85E八档变速箱则是最为匹配的型号。
3、法士特9档119型变速箱，带同步器与不带同步器的选择成为不少驾驶者和车主关注的焦点。带同步器的变速箱相较于不带同步器的设计，具有明显的优势。在旧式变速器中，换档操作复杂，需要采用“两脚离合”的方式。这意味着在空档位置需要停留片刻，同时抬起离合器，以便让离合器片和飞轮同步。
4、 *** DX240T、13 *** DX260T：这些型号中的数字表示档位数量，X表示主箱是斜齿变速箱，具有较高的传动效率和换挡平顺性。240和260分别表示输入扭矩的大致范围（乘以10得出实际扭矩值）。10 *** 90-B、10 *** D120T：10挡变速箱，适用于不同的扭矩和功率需求，B和D可能表示不同的结构特点或性能优化。
5、在讨论法士特变速箱9 *** 119T-B和9 *** 119A的耐用性之前，我们首先需要理解两者的主要区别。9 *** 119T-B是直接档变速箱，这意味着它的更高档速比为1，即在更高档位时，输入轴与输出轴的转速保持一致。而9 *** 119A则属于超速档变速器，其更高档速比小于1，表明在更高档位下，输出轴的转速会比输入轴快。
法士特9档119型变速箱带同步器的好还是不带的好
根据我们的销售经验，不带同步器的变速箱更优。首先，带有同步器的变速箱价格通常比不带同步器的高出1500元左右。其次，带同步器的变速箱容易出现损坏，这与法士特能够成为全球顶尖变速箱品牌的原因密切相关。法士特的大部分变速箱都不带同步器，这种设计使得变速箱更加坚固，不易损坏。
简而言之，带同步器的变速箱在换挡时更为顺畅，减少了操作难度和噪音。因此，在选择法士特9档119型变速箱时，带同步器的版本无疑是更明智的选择。
法士特9档119型变速箱是否带有同步器，是一个值得讨论的话题。对于现代设计而言，带同步器的变速箱具有明显优势。早期的车辆并未配备同步器，换挡时需借助两脚离合技术，即将转速不同的齿轮调整至同一转速再进行升档，否则会带来显著的噪音问题。如今，多数变速箱都已优化了这一传统过程。
带同步器的好。过去的老车都没有同步器，换挡的时候都是两脚离合，让两个转速不同的齿轮转速一样了再挂进去高一点的档位，不然的话会发出很大的噪声的，现在大部分都改进了。
法士特9js135b是慢箱吗
不是。法士特9js135b变速箱是一种手动式的9档变速箱，其具体快慢程度取决于驾驶员的操作和车辆所处的路况。因此法士特9js135b不是慢箱。陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是位于陕西省的一家汽车配件制造公司。
扭矩肯定9 *** 135B大，速比前者是直接档，后者是超速档，看你用在什么车上了。要是走高速的话，建议弄个超速档。
*** 119 *** 119/135T-B：9挡变速箱，具有可靠的传动性能和适应性，适用于多种车辆类型。C6J76T系列：可能属于特定应用领域的变速箱型号，具有特定的性能特点和适应性。如需更多关于法士特变速箱型号及其特点的信息，建议访问陕西法士特汽车传动集团有限责任公司的官方网站或咨询专业的汽车技术人员。
应该根据更高档速比来看：由上表看出，9 *** 135TA/9 *** 135TB/9 *** 135TC的更高档速比都小于1，其中9 *** 135TA最快，9 *** 135TB次之，9 *** 135TC再次之，但都比9 *** 135T-B快。一轴齿轮和中间轴常啮合齿轮都是需要更换的，你选择那一款箱型更换，详情请问当地最近的法士特办事处或服务站。
法士特 9 *** 135TB 法士特 9档系列 9 *** 135TB系 档位数：9档 主箱是否有同步器：有 该系列变速器适用于额定输入扭矩为900Nm的各种载重车、自卸车、越野车、汽车起重机、重型消防车、铁路轨道车等。
法士特9 *** 135TB和10 *** D120区别,速比是一样的吗?
档传动比：86 9档传动比：36 10档传动比：1 倒档1传动比：107 倒档2传动比：38 变速箱重量：300kg 变速箱油容量：12L 操纵形式：可单杆、双杆操纵，亦可直接操纵 可见它们的速比是不一样的。
*** 90-B、10 *** D120T：10挡变速箱，适用于不同的扭矩和功率需求，B和D可能表示不同的结构特点或性能优化。9 *** 119 *** 119/135T-B：9挡变速箱，具有可靠的传动性能和适应性，适用于多种车辆类型。C6J76T系列：可能属于特定应用领域的变速箱型号，具有特定的性能特点和适应性。
