买at好还是cvt好

所以选择AT还是CVT主要取决于个人需求和偏好。

选择自动挡车的AT和CVT主要看个人需求。如果追求动力强劲、驾驶乐趣以及耐用性，AT可能更合适；要是注重平顺性、燃油经济性和成本，CVT有优势。AT，也就是自动变速器，它通过多个行星齿轮组和离合器的组合来实现不同的传动比。这种结构使得它能承受较大的扭矩，动力传递直接，驾驶起来更有操控感。

豪华车如QA8L普遍采用AT以保证可靠性。使用建议上，如果是长期使用、频繁高速或满载场景，注重耐用性和维修经济性，应选择AT变速箱；如果是短期代步、市区通勤，可选择CVT变速箱，但需避免急加速，定期更换专用油液，并接受较高维修成本风险。若计划用车超过8万公里，AT是更稳妥的选择。

一般来说，AT变速箱技术成熟、可靠性高、能承受较大扭矩，动力传递直接，驾驶感较好，但换挡顿挫感相对明显，且油耗可能稍高。CVT变速箱则具有换挡平顺、传动效率较高、能让发动机在经济转速区间工作从而降低油耗等优点，不过其钢带等部件承受扭矩有限，不适用于大排量高性能车。

一般来说，CVT变速箱在平顺性上表现较好，而AT变速箱在可靠性和动力响应方面有一定优势，两者各有特点，对于家用车而言都有不错的适用性。CVT变速箱的优点很明显，它的传动比是连续可变的，这使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺，几乎没有顿挫感。

大众自然吸气at变速箱的suv有什么车型

1、大众途观（Tiguan）经典款发动机：8L/0L自然吸气发动机（EA888系列早期版本）。变速箱：匹配6速Tiptronic手自一体变速箱（AT）。特点：2017年以前的国产老款途观部分配置采用此动力组合，主打平顺性和可靠性，适合城市驾驶。

2、大众自然吸气搭配AT变速箱的SUV车型有大众途铠和大众途岳新锐的部分车型。大众途铠：车型定位：大众途铠是一款小型SUV，以其时尚的外观和实用的空间布局受到消费者的喜爱。动力系统：部分途铠车型搭载了5升自然吸气发动机，并匹配了爱信6AT变速箱。

3、大众T-Roc（探歌）车型定位：紧凑型SUV，基于MQB A1平台打造。动力配置：提供4T涡轮增压和0L自然吸气发动机两种选择，匹配7速双离合变速箱。车身尺寸：长宽高为4270/1809/1599mm，轴距2603mm。

at自动变速箱优缺点是什么?

首先，AT变速箱结构精密，这使得其制造成本较高，且机械制造难度较大。其次，从效率角度来看，AT变速箱相较于DCT（双离合变速箱）通常较低。此外，AT变速箱在换挡时可能存在顿挫感，这在一定程度上影响了驾驶的平顺性。最后，AT变速箱的油耗相对较高，这也是其被一些驾驶者所诟病的地方。AT变速箱的工作原理十分巧妙。

AT变速箱：技术成熟，但顿挫感强优点：承载扭矩高：液力传动和行星齿轮组合可承受大扭矩，适合高性能发动机。例如昂科威0T车型匹配6AT，而非DCT。技术成熟：厂家匹配标定经验丰富，可靠性高。多挡位优化：8AT/9AT变速箱（如奔驰、宝马）换挡平顺性、燃油经济性和动力输出接近CVT和双离合。

AT变速箱即自动变速箱，它的优点有：技术成熟，可靠性高，维修保养相对容易；换挡平顺，能给驾乘者带来舒适的体验；可承受较大扭矩，适用于多种类型车辆；能根据不同驾驶场景自动选择合适挡位，驾驶轻松便捷。

搭载at变速箱省油的车有哪些型号

搭载AT变速箱且省油的车型涵盖日系、美系、韩系及部分国产车型，其中丰田亚洲龙5L+8AT、雪佛兰迈锐宝XL 5T+9AT、现代伊兰特5L+6AT等车型油耗表现突出，综合油耗普遍在6-8L/100km区间，具体因排量和驾驶条件有所差异。

以下小巧省油且好开的越野车值得推荐： 现代途胜L 2025款该车型官方指导价198万-118万元，优惠后部分版本降至88万元起。其搭载0L自然吸气发动机与6AT变速箱，动力输出平顺，满足日常越野及非铺装路面行驶需求，同时油耗表现优于同级燃油车。

GVC加速度矢量控制系统与AT变速箱配合，驾驶乐趣十足。马自达专利“全速域锁止技术”使变速箱传动效率高，耐用且省油。瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L，在同级别车型中较为省油。作为紧凑型SUV，空间够用，且后期养车成本低，适合家用代步。

最省油安全的9AT车型，上汽大通MAXUS新途V80 9AT是一个值得考虑的选择。油耗方面：上汽大通MAXUS新途V80 9AT搭载了采埃孚9AT自动挡变速箱，这款变速箱换挡平顺，起步轻快，使得车辆在长途行驶时发动机转速更低，从而有助于降低油耗。