预算7万买合资轿车,这4款车靠谱吗
这款车倒也有些超出了7万元的预算,不过经销商的优惠也大,几款低配车型已经降到了7万元以下,相比于其他合资汽车品牌,雪佛兰的定价也属于偏低的一个,而科沃兹我们看作是科鲁兹的继任者,而且品控方面也有了明显的提升,车主投诉量没有以前那么多,售后整体的服务质量也不错。
在预算7万元左右的情况下,推荐购买以下合资品牌自动挡汽车: 大众Polo- 推荐理由:大众Polo是一款紧凑型轿车,外观时尚、内饰精致,驾驶性能稳定。大众品牌的口碑和售后服务都非常出色,是一款值得考虑的车型。
大众Polo Plus的官方售价对于很多手握7-8万购车预算的消费者来说确实有些偏高,不过以目前北京地区为例,大众Polo存在有1万元左右的优惠幅度,那么在结合完优惠幅度进行计算后,其终端售价区间在99-139万元左右,虽说还是略微偏高,但是相对而言,其中低配车型版本还是处在考虑范围内。
合资B级车都只卖10万出头,它们怎么这么便宜?
合资车不断下探的价格,与自主车不断走高的价格相碰撞,产生的后果就是如今花买自主品牌车型的钱,同样也能买到不少合资车型。不仅是那些用料做工和配置较差的入门级车,甚至如今10万元还能买到合资B级车。合资车能有多便宜,其实从一众车型中就能看出。
捷达VA3的另外一大亮点在于车内丰富的配置,如果除去更低配的手动进取版,其他车型都标配后驻车雷达、定速巡航、电动天窗和8英寸中控屏,并且最令人惊喜的是配备前后排侧气囊以及前后排头部气囊,这在十万以内合资车型上恐怕是头一份了。
它是——迈瑞宝XL。Mai Rui Bao XL,是更具成本效益的合资B级车吗?从收集的目前的信息来看,它确实要求大约10万元的价格购买Mai Rui Bao XL,协调位于北京。我个人致辞这个价格,我在北京的小合作伙伴可能希望验证周围的4S商店。
买合资车只需要6万块不到,让自主车企还怎么活?
一般买这个价格区间车型的消费者,对于车的质感甚至是配置都不会有太高的要求,只要省油靠谱耐用就足矣。起亚也很懂中国消费者,这点从配置上就能看出,豪华型配备了7英寸的中控大屏和电动天窗,并且还有Carplay和Carlife。常用的都给了你,还想要其它的,只能自己到汽车配成去加装了。
目前来看,补贴政策的退坡以及双积分政策的影响,无论是合资电动汽车也好,还是自主品牌也好,都是在大力的发展纯电动汽车,目前国内新能源汽车市场由政策导向逐渐转为市场推动,随着合资品牌的电动车的发力,合资电动车闯入10万元区间,对于无论合资品牌,自主品牌两者之间的价格格区间必定会受到影响。
我们也不难发现,今年合资车降价的幅度也创造了新高。进入4月份以来,已有超38家车企,共126个车系,进行降价或优惠调整。其中传统燃油车型84个,新能源车型42个,可以看出,以合资车企为主的燃油车已经进入到一种“以价换量”的状态。