港股通卖了资金多久到账户?

港股通卖了后资金两个交易日后回到帐户。具体来说：港股通资金到账时间 港股通卖出股票后，资金需要两个交易日后才能回到港股通账户。这是因为港股实行T+2交收制度，即交易当天卖出港股的，资金需要两个交易日的时间进行清算交收，之后才会回到投资者的账户中。

港股通卖出股票后，资金在两个交易日后到账，即T+2日到账。以下是关于港股通卖出股票后资金到账时间的详细解析：到账时间概述 港股通交易遵循香港的T+2交收制度，即投资者在交易日（T日）卖出港股通股票后，资金需要等待两个交易日（T+2日）后才能完成交收并到账。

港股通卖出股票后资金两个交易日后到账，港股实行T+2交收制度，交易当天卖出港股的，资金需要两个交易日后回到港股通账户。

港股通卖出股票后，资金会在两个交易日后回到账户。以下是具体说明：T+2交收制度：港股实行T+2交收制度，即交易当天卖出港股的资金，需要两个交易日后才能回到港股通账户。交易时间：港股的交易时间为周一至周五的9：3010：00，10：0012：30，14：3016：00，以及16：0016：10。节假日不交易。

2022年11月24日济南封城吗

1、年11月24日济南不封城。根据查询相关 *** 息截止于2022年12月1日，济南地区在过去14日内有新冠疫情出现，所以防疫防控情况是12月1日济南疫情最新消息，11月30日0时至24时，济南新增本土确诊病例17例，系集中隔离点检出14例、居家隔离医学观察检出1例、重点人员筛查检出1例和主动就诊检出1例。

2、年11月24日起济南市实行静态管理，不是封城。根据查询相关 *** 息山东济南目前没有说封城，不过经过多轮区域核酸检测，一些涉疫小区进行了疫情防控管理，具体解封时间以官方消息为准。

3、没封城。山东济南目前截止到2022年12月2日，没有说封城，不过经过多轮区域核酸检测，一些涉疫小区进行了疫情防控管理。济南，别称泉城，是山东省省会、副省级市、济南都市圈核心城市，国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市。

4、没有。根据查询青州疫情信息显示，11月24号青州没有封城。2022年11月24日青州是低风险地区，属于常态化防控，所以青州没有疫情。不会封城。

5、北门封城了。根据查询相关 *** 息显示在2022年11月24日北门由于疫情再次爆发，北门暂时封闭，南门仍然营业，需佩戴口罩，提供24小时阴性行程码。

6、不要。根据查询南阳疫情防控显示，截止到2022年11月24日，南阳新增无症状2例，没有中高风险地区，后几天也并未增加，所以不封城。南阳，古称宛，河南省辖地级市，是国务院批复确定的中部地区重要的交通枢纽，豫鄂陕交界地区区域性中心城市。

摩托车新车几年年检一次?

摩托车年检周期为新车6年内免检（需每2年申领检验标志），第6年起每年检验1次。免检政策适用范围 时间范围：注册登记6年内的摩托车（以行驶证登记日期为准）。 操作方式：免上线检测，但需每2年通过交管12123APP或车管所申领电子/纸质检验标志。

新摩托车4年以内每2年一审，超过4年的则每年一审。4年内摩托车年检规定 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，新注册的摩托车在4年以内，需要每2年进行一次安全技术检验。这意味着，如果您的摩托车是新车，在注册登记后的前4年内，您只需要在第2年和第4年各进行一次年检。

普通摩托车年检周期非营运普通二轮、三轮摩托车（无论排量大小）实行“前6年每2年一检，第6年起每年一检”规则。例如，2020年5月注册的摩托车，需在2022年5月（第2年）、2024年5月（第4年）进行上线检测，2026年5月（第6年）起每年检测一次。

年以上老车需每年一次上线检测，监管更严格。例如2015年注册的车辆，从2025年起需每年检测。例外情况：若车辆出厂超过5年未注册，或曾发生造成人员伤亡的交通事故，则需每年上线检测，不适用免检政策。总结：摩托车在使用超过10年后需一年一检，此前根据车龄适用不同检测周期。

摩托车年检规定如下：新车六年内：从摩托车新车登记之日起六年内，每两年需要去车管所申领检验合格标志。前四年每两年申领一次，之后每年申领一次。在这六年期间，车辆无需上线检测，但需确保没有未处理的违章记录。六年之后：摩托车使用超过六年后，每年需要带着相关手续和车辆上线检测。

国内疫情总共有多少例

截至2020年2月3日，四川省累计确诊新型冠状病毒肺炎（新型肺炎）病例254例，单日新增病例23例，死亡病例1例。从地域分布来看，成都市、南充市、广安市的病例数较多，这与人口流动、医疗资源分布及早期筛查能力有关。

现存病例：全国现有确诊病例1497例，其中重症病例14例，无新增死亡病例。 防控态势：国内疫情以零星散发为主，常态化防控措施下，本土大规模传播风险较低。 上海情况 境外输入为主：上海当日新增4例境外输入病例，无本地新增病例，新增治愈出院6例。

在2023年5月1日至5月31日期间，全国31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团共报告新增重症病例2777例，死亡病例164例。其中，因新冠病毒感染导致呼吸功能衰竭而死亡的病例为3例，而因基础疾病合并新冠病毒感染而死亡的病例则高达161例。

根据查询界面新闻网显示，自新冠疫情发生以来，截至2022年12月7日，国内累计新冠病毒确诊病例达34万例。 同期，累计死亡病例为5235例。 因此，中国的病死率为48%。

中国疫情总共7689例。中国疾控中心于2023年1月4日报道，全国确诊病例为7689例，重症590例，死亡5例，新型冠状病毒感染，原名新型冠状病毒肺炎（CoronaVirusDisease2019，COVID-19），简称新冠肺炎，世界卫生组织命名为2019冠状病毒病，是指2019新型冠状病毒感染导致的肺炎。

自动挡挂R档车不动,不知道什么原因?

自动挡汽车R档不走的原因主要有以下几点：变速箱油量问题 油量过少：自动档汽车变速箱内的油量如果过少，可能会导致油压不足，从而影响变速箱的正常工作。在R档时，由于油压不足，传动部件可能无法得到足够的润滑和动力传递，导致车辆无法倒车。

如果变速器在任何档位时传动轴均不转动，这通常意味着离合器存在问题。需要检查离合器是否打滑严重，以及从动盘花键齿毂与钢片铆钉是否断裂或钢片断裂。通过这些步骤，可以逐步定位并解决自动挡车辆挂R档不动的问题。

通常情况下，自动挡汽车挂上档踩下油门之后就会走了，但是有些车主却发现爱车有时挂R档不踩油门不走的情况。那么自动挡车挂R档不踩油门不走是什么原因呢？ 自动挡车挂R档不踩油门不走，很可能是变速箱油太脏、离合器闭合不到位以及档位卡死等原因导致的。

自动挡车辆在操作R档时，车辆不前进，这一问题可能由故障原因或操作不当引起。故障原因包括：变速器、油泵、液力矩、控制线路、电磁阀、开关等关键部件出现故障，导致倒车档位无法正常工作。解决措施首先需检查变速器油量是否足够，主油压及档位油压是否正常，确认档位开关信号无误。

不走原因分为以下几种情况：，在非常陡的坡道上，自动挡松刹车不走属于正常显现，坡道非常陡，由于惯性原因，阻力加大，车辆想走，必须动力大于阻力。，有一些车型的变速箱设定，就是不踩油门不走。

从你描述的情况来看，故障主要在自动变速箱，发动机方面的故障应该是次要的。变速箱方面的故障原因大致有：一是变速箱的阀体，是否有问题？可能需要清洗。若有倒挡电磁阀的话，要重点检测一下倒挡电磁阀。二是变速箱内部负责倒挡的倒挡制动器，离合器是否有故障，例如磨擦片严重磨损和活塞泄压。

2022年3月14日烟台新增1确诊病例1无症状感染者

年3月14日0时至24时烟台市新冠肺炎疫情情况2022年3月14日0时至24时，烟台市新增本土确诊病例1例，新增本土无症状感染者1例。确诊病例：系3月13日蓬莱区报告确诊病例的密切接触者，集中隔离期间核酸检测阳性，临床分型轻型。无症状感染者：系3月13日蓬莱区报告确诊病例的密切接触者，集中隔离期间核酸检测阳性。

公布时间：2022年3月14日烟台疫情最新情况2022年3月13日0时至24时烟台市新冠肺炎疫情情况2022年3月13日0时至24时，我市新增本土确诊病例1例，新增本土无症状感染者3例。新增境外输入确诊病例1例。确诊病例：系蓬莱区在重点区域及人员核酸检测中发现，临床分型轻型。

年3月7日0时至24时，山东省新增本土确诊病例31例（青岛29例、威海2例），新增本土无症状感染者144例（青岛129例、威海14例、烟台1例）。 具体数据及分析如下：新增本土确诊病例分布青岛：29例占全省本土确诊病例的95%，为当日主要增长点。威海：2例占全省本土确诊病例的5%。

年3月16日下午17：30，烟台召开第三场疫情防控新闻发布会。烟台全市疫情防控最新进展情况今天，烟台市芝罘区新增确诊病例1人、无症状感染者5人，涉及2个家庭，均于3月15日在全员核酸检测中检出。