【帝豪gl变速箱,帝豪gl变速箱是刚链还是刚带】

帝豪gl2018款1.8l自动精英智联型二手发动机变速箱后期故障率?_百度...

帝豪GL2018款8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率可能会相对较高。发动机方面：有车主反映2018款吉利帝豪GL 8L车型存在发动机漏油的问题。这可能是由于密封件老化、油封损坏或发动机内部磨损等原因导致的。

气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现，属该发动机常见现象，更换垫片可解决，维修成本较低（材料费约200元内）。怠速抖动：部分车主反映积碳问题较明显，需定期清理节气门（建议2万公里/次），燃油添加剂对直喷机型效果有限。

在动力方面，帝豪GL提供了8L三款发动机供消费者选择，均采用双顶置凸轮轴（DOHC）16气门四缸发动机技术，能够充分满足各种驾驶需求。无论是城市通勤还是长途旅行，帝豪GL都能为你提供强劲而稳定的动力支持。在变速箱方面，帝豪GL同样表现出色。

1、帝豪GL的三大件在可靠性方面，与合资品牌相比虽有一定差距，但只要在平常不进行剧烈驾驶，通常不会出现问题。自上市以来，帝豪GL尚未发生任何重大事件，其稳定性得到了市场的验证。在变速箱方面，帝豪GL的手动挡变速箱值得信赖，而装配的6DCT双离合变速箱则源自德国格特拉克公司。

2、帝豪GL的三大件（发动机、变速箱、底盘）在常规使用情况下是可靠的。以下是对帝豪GL三大件可靠性的详细分析：发动机帝豪GL的发动机为吉利自主研发，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在日常驾驶中，只要不进行剧烈驾驶，其性能表现是稳定的。

3、帝豪GL的三大件在日常驾驶中表现可靠，质量稳定。以下是具体分析：发动机：帝豪GL的发动机采用吉利自主研发，结构稳定，符合该价位车型的普遍配置。在日常使用中，发动机性能稳定，未出现严重问题。变速箱：手动版本表现良好，换挡平顺。

4、综上所述，帝豪GL的三大件在平常使用中是相对可靠的。当然，任何汽车产品都可能存在一定的故障率，关键在于日常的使用和维护。只要按照厂家要求进行定期保养和维护，帝豪GL的三大件应该能够保持良好的性能和可靠性。

5、帝豪GL的三大件在平常使用中是可靠的。以下是具体分析：发动机：帝豪GL的发动机是吉利自主研发的，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定差距，但在日常使用中能够满足需求，且从上市至今并未出现大的质量问题。变速箱：手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的，无需过多担心。

6、帝豪GL三大件的可靠性与一些合资品牌相比，帝豪GL的三大件还是有一定差距的。但只要平常不是剧烈驾驶，一般来说是没什么问题的。最起码从上市到现在为止，没有发生什么大的新闻。在变速箱方面，手动挡的可靠性是毋庸置疑的。

1、发动机：帝豪GL的发动机为吉利自主研发，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定的技术差距，但在正常使用和维护的情况下，其性能是稳定可靠的。变速箱：手动挡变速箱：经过长期的市场验证，手动挡变速箱的技术相对成熟，故障率较低，因此可以认为是可靠的。

2、DCT双离合变速箱：帝豪GL装配的6DCT双离合变速箱来自德国著名格特拉克公司，采用电机设计，减少了电磁阀、滑阀箱等装置，从而降低了摩擦损耗，提高了可靠性。这种变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面也有不错的表现。

3、吉利帝豪GL的干式双离合变速箱在一些车主中引起了争议。部分车主反映，该变速箱存在顿挫感较强、低速行驶时体验不佳以及起步动力延迟等问题。这些问题可能会影响驾驶的舒适性和车辆的整体性能。

4、帝豪GL的干式双离合变速箱和缤瑞的CVT变速箱在耐用性和质量上各有特点，但总体来说，耐用性方面可能更倾向于帝豪GL的干式双离合变速箱。以下是具体分析：干式双离合变速箱特点：耐用性：干式双离合变速箱结构相对简单，且由于采用双离合设计，换挡速度快，传动效率高。

5、吉利帝豪GL的价格在优惠后，10万左右的预算可以购买到顶配或次顶配车型。这样的价格定位，使得帝豪GL在同级别车型中具有较高的性价比。

6、帝豪GL的发动机是吉利自主研发的，虽然与一些合资品牌相比可能存在一定差距，但在日常使用中能够满足需求，且从上市至今并未出现大的质量问题。变速箱：手动挡：帝豪GL的手动挡变速箱是可靠的，无需过多担心。