跑高速真的可以除积碳吗
1、跑高速真的可以除积碳吗跑高速能够减少积碳的产生积碳产生的原因是因为汽油燃烧不充分。市区走走停停，汽油得不到充分燃烧，所以最容易产生积碳。而在高速行驶情况下，进气量大，汽油相对燃烧充分，所以产生的积碳少。跑高速可以清除刚刚形成的积碳汽车拉高速时，发动机里就像在刮大风，进气和排气气流大，且发动机内部温度相对较高。
2、汽车跑高速确实能够清理积碳，但是只能清理比较少量的积碳，如果本身积碳比较严重的车辆，效果就不会非常明显了。 因为本身积碳就是有附着性的，清理积碳需要专业的工具和清洁剂，大部分的积碳都是比较顽固的，所以跑高速就能清理积碳显然是不现实的。
3、低档高速能清除积碳吗 都知道燃油的车开久了之后就会产生积碳，所以需要定期的去清理保养，以免积碳太多，影响汽车的正常行驶，那么低档高速能清除积碳吗？ 低档高速能把积炭清理掉。
4、我也去答题访问个人页 关注 展开全部 经常跑高速容易积碳吗 积碳对于发动机影响是比较大的，会导致汽车发动机怠速不稳，会导致汽车不好启动，会导致汽车在行驶过程中想提速的话没有动力。那么经常跑高速容易积碳吗？ 经常跑高速不容易产生积碳，相反的，经常跑高速还可在一定程度上清理积碳。
5、当汽车出现了积碳的这种情况，千万不要小看了积碳，因为汽车上的故障，都是积碳成的，那么积碳可以通过高速自行排出吗？ 利用跑高速来清理积碳是可以的。因为当车辆高速运转时，发动机运转更快，进气量增加，表面积碳可以清除，但积碳较严重的车辆的效果不会很明显。
6、而现在多数的问题还是我们在城市中驾驶，经常遇到交通堵塞的问题，而且速度一般只能在80km以下，速度的行驶过慢，长时间的这样行驶，就会导致发动机进气不完全，也就出现了积碳问题。 当然，大家经常说的拉高速的 *** 是可以清理发动机的积碳的，我们可以不定时去高速上跑一跑，将车子的速度提起来。
车子跑多少公里后,应该清理积碳?
一般2万到3万公里可以清洗一次，视情况而定，因此，当车辆容易熄火、怠速抖动、熄火后熄火、加速不良、怠速低时，就要考虑清洗节气门了，喷油嘴积碳，一般将喷油嘴的积碳拆开清洗或不拆开清洗。
开了3万公里车况变差可以清洁积碳觉得去店里浪费时间，工作又很忙，或者不想拆发动机，也可以根据车况大致的判断一下积碳的情况。查一下资料，找到一个参考范围：行驶3万公里或者2年后的车辆中有68%的车子出现了积碳现象。可以根据这个范围，再结合自己的车况和路况。
一般来说，如果车辆表现正常，无需专门清理。如果车辆在行驶3万多公里的过程中，发动机性能稳定，没有出现明显的油耗上升、动力减弱等异常状况，那么通常无需进行专门的积碳清除。这是因为，在正常的驾驶条件下，发动机内部的积碳积累速度相对较慢，不会对车辆性能产生显著影响。
导致积碳产生。因此，建议每行驶2万公里就清理一次积碳。高速行驶：经常跑高速的汽车，由于行驶速度快、发动机负荷相对稳定，积碳产生相对较少。因此，可以在行驶3~4万公里时清理一次积碳。
首先，车辆的使用环境对积碳影响较大。如果经常在拥堵路段行驶，发动机频繁启停，就容易产生积碳，这种情况下3万多公里可能就需要考虑清理积碳了。因为频繁启停时，燃油不能充分燃烧，未燃烧的燃油会在高温下形成积碳附着在发动机内部。其次，燃油品质也很关键。
积碳是汽油还是机油形成
1、发动机积碳主要是由机油燃烧产生的沥青质的化合物残留导致的。 有什么 *** 可以减少积碳的形成？ 使用优质燃油，因为积碳的主要成分是燃油中的蜡和胶质沉积物，所以燃油中胶质含量越低越好。但是我们不能改变燃油的品质，但是我们可以选择不添加来历不明的廉价燃油。 避免长时间低速行驶，必要的话可以定时拉高速。
2、实际上，积碳是发动机在工作过程中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质、灰尘杂质等在高温状态下不完全燃烧产生的残留物，没有及时随尾气排出而堆积在系统内的各个位置，从而形成一种黑色的焦着状的物质，人们称之为“积碳”。
3、积碳是因汽油和机油燃烧不充分形成的黏黏胶质物，每辆车都会产生。常见产生积碳的部位有节气门、进气道、进气门、喷油嘴、活塞顶部等。其产生原因多样，包括拥堵交通使发动机长时间怠速、使用劣质汽油、长期不良驾驶习惯（如高档低速等）以及发动机化油器老化或损坏等。
4、无损修复烧机油司有普 2023-11-15 · 百度认证：大连司友普国际贸易有限公司官方账号 关注 展开全部 日常行车过程中如果注意良好的驾驶习惯的话，能够改善大大减少汽车积碳的形成。下面就介绍一些基本的技巧。
5、长期不注意油品和驾驶习惯，汽油中的蜡和胶质物就越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机出现烧机油的现象，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。汽车积碳的危害：增大油耗：它可以降低发动机功率，增大油耗。
低档高速能清除积碳吗
低档高速能把积炭清理掉。这种方式主要是提高发动机的转速，从而使气缸保持比较大的进气压力和排气压力，不过这样的方式最多能清除表面的一点积碳，大部分积碳还是清理不掉的。
虽然低档高速可以提高发动机的转速，使气缸保持比较大的进气压力和排气压力，有助于冲刷掉部分表面积碳，但这种方式并不能彻底清除积碳，特别是那些已经顽固附着在部件上的积碳。因此，低档高速并不能作为清除积碳的有效 *** 。
低档高速清除积碳的作用非常有限。虽然提高发动机的转速可以使气缸保持比较大的进气压力和排气压力，有助于清除表面的一点积碳，但大部分积碳还是比较顽固的，难以通过这种方式彻底清除。积碳的形成主要是由于燃油在燃烧过程中不完全燃烧所产生的残留物，这些残留物在发动机内部逐渐积累形成积碳。
低档高速清除积碳的作用并不明显。积碳是发动机内部长期燃烧不完全产生的沉积物，它附着在气缸壁、活塞、喷油嘴等部件上，会影响发动机的性能和燃油经济性。虽然低档高速行驶可以提高发动机的转速，使气缸保持较大的进气压力和排气压力，有助于冲刷掉部分表面积碳，但这种方式并不能彻底清除积碳。
低档高速对清除积碳的效果不明显。低档高速的运行原理 低档高速是指汽车在行驶过程中，将变速杆置于低档位，但发动机却保持在较高转速的状态下运行。这种操作方式并不能有效地清除发动机内部的积碳。
燃油宝对清理积碳到底有没有用
1、也就是说，“燃油宝”只能在一定程度上抑制积碳的产生，但对于已经积累下来的积碳而言，并不能起到什么清理效果。 而且现在很多地方利用车主对这方面的不了解，将劣质或是杂牌的燃油宝推销给车主，这样的燃油宝使用以后，反而可能增加杂质的滋生，导致积碳更加严重。
2、因为加完燃油宝之后，柴油会燃烧的更充分，而且可以有效的降低油耗，最重要的是用完燃油宝之后能发现积碳清理的非常好，绝对是能够帮助我们减少积碳过多所带来的烦恼。 一般来说燃油宝主要分为两种类型，分别是清洁型燃油宝和养护型燃油宝。
3、燃油宝嘛，广告上说是可以给车子清除积碳，清理油路，能降低油耗的。发达国家在70年代就出现这类产品了，主要是为了避免汽车形成积碳，降低有害气体排放，那个时候欧美国家燃油品质是没有现在好的，添加燃油宝确实可以弥补燃油在品质上的缺陷。
4、现在卖燃油宝的很多，宣传的时候，往往把效果说得五花八门，“用1小瓶可以省油，提升动力”，甚至告诉你排出来的气，排气管都不会变黑了。真的有这么神奇吗？为什么我用完好像就没什么感觉？燃油宝不只有清积碳的，别买错了首先，觉得没有作用，很有可能我们买错了。
5、被吹上天的燃油宝到底有没有用？ 有没有觉得车子开久了，动力忽然变得很“肉”，又或者怠速时发动机像弹簧一样抖个不停？ 是否每次去往加油站，都遇到过被推销燃油宝的情况，据说可以有效清除发动机积炭，提升动力，还能省油。 燃油宝去除积碳的话题一直以来都存在争议，甚至有不少人觉得这是智商税。
6、燃油宝是什么？有啥作用？ 燃油宝，是燃油添加剂的一种叫法，也可以叫做汽油添加剂或者燃油添加剂。这是为了弥补汽油在一些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有改善雾化、减少磨损、保护引擎、降低排放等。
发动机清理积碳更好的 ***
清除汽车发动机积碳 *** 。拉高速：对于拉高速，平台以前就有发表观点，经常跑高速、拉高速可以减缓积碳的产生，最多对刚产生的积碳有冲刷作用，但对于已经产生较久的积碳的清理作用几乎没有。不过广大车友还是大部分人表示拉高速可以清理积碳，所以这里也把拉高速算作一种 *** 。
汽车打吊瓶：在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。 机洗：把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机。
打吊瓶：首先准备一个吊瓶，将吊瓶吊在发动机的上方，然后把清洗剂加入到瓶子中，通过连接的导管将清洁剂输送到发动机的内部中，这样能够将积碳给清理掉。这种清理积碳的方式是比较常用到的，但该 *** 不太适用于积碳严重。
打吊瓶：首先准备一个吊瓶，将吊瓶吊在发动机的上方，然后把清洗剂加入到瓶子中，通过连接的导管将清洁剂输送到发动机的内部中，这样能够将积碳给清理掉；这种清理积碳的方式是比较常用到的，价格在800~1000元左右，但该 *** 不太适用于积碳严重时。
汽车积碳怎么清理更好的 *** 一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。 拆洗 这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。
就算有积碳，网上的添加剂大多几瓶就能把气门上的积碳清理干净。 但是涡轮增压直喷发动机不好，因为喷油嘴在燃烧室内，所以造成了直喷发动机的通病，一般来说，直喷发动机5万公里后积碳比较严重建议去修理厂清洗气门沉积物，一般来说积碳有三种 *** ，拆开手动清洗，拆开用干冰清洗，拆开用坚果砂清洗。
