全新起亚k5即将上市,2.0T+8AT,海外版造型了解下

1、提到起亚k5这款车相信部分车友对它不陌生，该车在雅阁、迈腾还没被大家认可的时候，就成为了B级车的销量担当。随着时间流逝，该车因为没有及时更新换代，最终市场销量被雅阁、迈腾给抢占去了。为了能在市场翻身，起亚亮相全新k5，海外版造型了解下。

2、在2020年成都车展上，东风悦达·起亚正式亮相了旗下全新一代国产版K5凯酷，并宣布新车将于即日起进入国内经销商处展示，供感兴趣的消费者到店品鉴。外观造型 国产版K5凯酷在外观造型上基本延续了海外版的设计风格，但在一些细节部分进行了适当的改变。

3、颜值一直很在线的起亚K5，这次又回来了。4月20日，东风悦达起亚正式宣布全新一代K5中文名定为“凯酷”，并开启预售，预计将在今年9月上市。就在同一天，车叔也到南宁通惠起亚店提前感受了这款新车。

4、日前，我们从海外媒体获得了一组全新起亚K5的实拍图。据悉，新车目前已经在韩国市场正式上市，国产版车型预计会在今年的9月份上市。值得一提的是，新车在中国市场将不再以“起亚K5”的名称上市，而是重新命名为“凯酷”。

5、[汽车之家？新车首发]？ 2020成都车展正式开幕，在此次车展上，东风悦达起亚全新K5凯酷正式亮相。新车外观设计上更加酷炫运动，内饰也经过了重新设计，更具科技感也更符合年轻人的审美。动力方面，新车提供5T和0T发动机供消费者进行选择。

新k5的轴距是多少?

全新一代起亚K5的轴距达到了2900mm，使其稳稳地跻身中型车的行列。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980mm、1860mm和1445mm，展现出优雅而动感的外观。动力方面，K5搭载了两款高效的发动机，分别为5升涡轮增压发动机和0升涡轮增压发动机。5升涡轮增压发动机的更大功率为125kw，更大扭矩为253 Nm。

新K5的轴距是2900mm。这一轴距尺寸为中型车的新K5提供了宽敞的乘坐空间，确保了乘客的舒适性。以下是关于新K5轴距及相关特点的详细解轴距优势：2900mm的轴距不仅在同级别车型中表现出色，还为车辆内部提供了充足的空间布局，使得前后排乘客都能享受到宽敞的乘坐体验。

新款起亚K5的轴距是2900毫米。这一轴距设计不仅保证了宽敞的内部空间，也满足了中型轿车对于舒适性和操控性的要求。以下是关于新款起亚K5轴距及相关尺寸的详细解释：轴距优势：2900毫米的轴距在同级别车型中表现突出，为乘客提供了宽敞的腿部空间，提升了乘坐的舒适性。

作为一款中型三厢车，K5的车身尺寸为4980毫米长、1860毫米宽、1445毫米高，轴距为2900毫米。其车身结构为4门5座，提供了宽敞的内部空间。油箱容积为60升，整备质量分别为1472千克和1511千克，确保了良好的燃油经济性和稳定性。

款起亚K5的长、宽、高分别为4855mm、1835mm、1475mm，轴距达到了2805mm，这样的尺寸在同级别车型中具有一定的竞争力，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。动力与传动系统 起亚K5搭载了6T和0L两款发动机，动力表现充沛，能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。

得B级车者得民心!除了日系三杰,这4款车值得推荐,非常低调

1、除了日系三杰，以下4款B级车值得推荐：马自达阿特兹 外观设计：阿特兹采用了动感的“魂动”设计，车头犀利，整体造型时尚且富有回头率。内饰配置：内饰精致，用料讲究，做工细腻，方向盘手感极佳，营造出豪华品牌的驾驶氛围。

2、讲完了迈锐宝，就不得不提提当年与之相提并论的另外两款车型，那就是韩系的两款B级车：索纳塔和K5。这两款车也都是靠着出色的性价比打出名头的，并且两款车型的定位也比较相似，所以在韩系范围内就同时推荐了它们。

3、大众迈腾和大众帕萨特号称德系双侠，本田雅阁、丰田凯美瑞以及日产天籁号称日系三杰。这五款B级轿车都是在国内汽车市场冲锋陷阵多年并且取得优秀战绩的，如何选择确实让人纠结。

4、雅阁Hybrid 同样是来自日系三杰之一，本田雅阁Hybrid版本上市于2019年7月份，至今已经有一年时间了。雅阁定位同样定位中型车，车身尺寸4893*1862*1449mm，搭载本田i-MMD混动系统，由一台更大功率为107kW的0L阿特金森循环发动机及一台135kW的电机组成，混动车型售价区间为198-298万元。

5、NO.4日产天籁 指导价：198-298万元 优惠幅度：8-5万元 天籁11月份的销量达15897辆，同比增长31%，1-11月累计销量达104319辆。作为日系三杰之一，天籁的表现一直不如雅阁和凯美瑞。不过11月份的销量倒是今年更好的成绩。

6、日产天籁 日产天籁这款车的名气还是很大的，曾经也是“日系三杰”中的一员，但是看看如今雅阁和凯美瑞的销量以及实际售价，天籁与他们的差距已经越拉越大。

起亚K5换装,为走出月销两位数困境,新一代K5准备了啥绝活?

1、溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，车顶弧线自B柱位置开始向后方下滑，一直过渡到车尾部分，带来十分舒展的侧面线条感，而镀铬饰条从A柱下端延伸至后窗下沿，形成环形，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果。

2、新一代K5凯酷将提供5T与0T两款发动机供消费者选择，其中5T搭载了第四代CVVD技术，可实现更大功率170马力，更大扭矩253牛·米，百公里综合工况油耗低至7升。

3、一则、起亚K5目前销量下滑严重，早已经沉疴难起。毫不客气地说，起亚K5如今在中国车市，基本上已经很难有存在感了。数据显示，2020年5月份，起亚K5在中国车市的销量为143辆，同比下滑72%。1-5月份，起亚K5在中国车市的累计销量为458辆，同比下滑60.72%。

4、现款K5的命运和索纳塔是一样的，赶上了自主品牌的崛起，加上小改款不成功，现已基本无人问津，起亚K5的销量已然变为两位数，就今年11月销量来看，63辆的成绩真的太让人担忧其未来了。不过，在前不久起亚K5终于爆出换代消息了。

5、最终从销量上也能看出，月销4000+的水准，比上不足比下有余。“隔壁”迈锐宝XL降到比合资A级车还低的价格，销量也就这个水平。所以，总的来说，K5凯酷正在一个不错的上升趋势当中。

6、年1月份，起亚K5凯酷终端销售754辆，不到福特蒙迪欧销量的三分之雪佛兰迈锐宝的六分之一，本田英仕派的十一分之一，日产天籁的二十三分之一，丰田凯美瑞的三十七分之一。 而十年之前，K5月销超过4000辆，五年之前月销超过5千辆，如今斗转星移，时过境迁，像样的好日子似乎一去不复返了。