天图物流“小菜鸟”对双11做了哪些准备?
1、首先,天图物流在广州、上海、成都、重庆等地的仓库都统一做了扩仓部署,新增仓储容量40%以上,用于应对“双十一”的物流高峰。其次,天图物流组织仓库分拣人员、发货人员、车辆调度人员等各环节工种进行了多次预演,提高人员对操作流程的熟练度和各环节衔接的默契。
2、发货快 JIT即时发货保障:JIT(Just In Time)服务扩展至国内18个城市。货物入菜鸟跨境仓后,依托于菜鸟的智能履约系统可保障包裹快速出库,充分保障双11期间的物流时效。这一措施确保了商家能够迅速响应订单,减少等待时间。
3、菜鸟物流则将作为一个信息平台,主要采用“合作干线+落地配”的模式,可以覆盖到一些顺丰配送不到的城市及地区。优化供应链 在“双11”这样大业务量面前,一切的临时“招兵买马”都是浮云。在业内看来,国内快递业已进入到优化供应链的路口。
今年开大车当司机却挣不到钱有什么好办法
普通2米货车转型冷链每月保底多赚4000元,有B2驾驶证的可考危险品押运员证接化工品单。用平台接单避免空驶 货拉拉/运满满这类平台单量充足,用好它们的智能调度系统能将空驶率从35%降到15%。例如从深圳跑东莞,平台返程单覆盖率可达60%,单趟油费省120元。
即时增收方案优先安装货运平台匹配系统,如运满满司机版、货拉拉企业版,将空驶率控制在20%以内。特殊时段(如节假日)可主动联系周边工厂、建材市场锁定包车运输,这类订单溢价空间通常比普通散单高15-20%。尝试承接冷链运输或危险品运输资质许可,持有危货证驾驶员日薪可达常规运输的5倍。
跨行业跳板:驾驶技能迁移转岗工程机械车辆驾驶(如水泥泵车、吊车),考取特种作业证后薪资普遍上涨30%;尝试汽车测评员岗位,部分车企高薪 *** 有重卡驾驶经验者参与新车路试;参加公交公司社会 *** ,部分三线城市仍存在A3驾照司机缺口。
首先是降低运营成本,建议通过货运平台(如满帮、货拉拉)优化调度,减少空驶里程,有老师傅会在车头挂“承接返程货”的醒目标语吸引零散订单。部分司机合伙租用小区车库作临时货仓,既能赚仓储费又可优先接周边订单。其次是拓展收入组合。
今年跑运输收入不理想,建议从降本、转型、找资源三头抓先理清手上还剩多少结余,把加油费、过路费、车辆维护费都摊开看。很多师傅用柴油卡充值优惠省5%油费,或在县城货站等固定线路保底接单,这些细节调整每月能多留出2000-3000元。
货车追尾起火20吨零食被烧,零食的损失保险公司也会进行赔付吗?_百度...
这个问题的具体细节我们也并不了解,但根据我国保险法的规定来看,保险公司会以实际损失为限进行赔偿,当保险标的遭受损失时,保险公司仅以保险标的当前实际现金价值来作为确定保险实际价值的标准,并以保险标的实际现金价值作为补偿。零食的赔付问题相信保险公司会给大家一个合理而又满意的答复的。
自驾游所带物品清单: 行车用品:备胎(二条),20L油桶,拖车绳,充气泵,电瓶线,工兵锹,机油,机滤、空滤,车用保险丝,防冻液,折叠水桶,备用导航仪,502及哥俩好胶,胎压表,军刀,尼龙绳。