手动挡正确起步 *** /手动挡怎么起步技巧

手动挡脚刹上陡坡起步怎么操作

1、拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。

2、手动挡车型脚刹起步：缓慢抬起离合器至半联动状态，感受车辆轻微震动后稳住左脚，然后抬起右脚从刹车位置松开，让车辆前行。适用于坡度不陡或载重较轻的情况。

3、【太平洋汽车网】挂空挡启动汽车，先踩住脚刹车（或拉紧手刹），然后踩下离合器，挂入一挡。先轻踩一下油门，然后慢慢地抬起左脚的离合器踏板到半离合状态，感觉到发动机有点变声车轻微抖动，松开脚刹车（或松开手刹），轻加油门稳住这样，车辆就不会往后溜，就能顺利起步了。

4、挂1挡，微抬离合，至车身稍稍抖动，这时候千万不能抬多了，太多了要熄火的，熄火多丢人啊。右脚迅速从刹车踏板上拿开，迅速踩下油门，油门深度视坡度大小而定，坡度大了油门可以踩深一些。同时，离合慢慢往起抬，感觉车身开始动了之后继续抬，同时继续踩油门。

手动挡汽车起步怎么操作起步教程

1、手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。完成自动检测后，再次确认档位是否处于空挡，手刹是否已经拉上。在全部确认无误后，踩下离合和刹车，拧动钥匙启动车辆。

2、手动挡汽车如何起步？起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。

3、以前的手动挡车没有这个设置，也就是说十年前推出的一些手动挡车，不用踩离合就可以完成起步，懂得在早期启动发动机时如何踩离合的车手，往往以降低发动机的启动负荷为目标，而这些车手中有不少是大型车出身。

手动挡如何又快又稳地起步

手动挡的车子想要又快又稳地起步，无非就是掌握好油门和离合的搭配，再加上一部分胆量就可以了，很多人都知道这个原理，但是就是做不好。很多人在开手动挡的时候虽然知道起步的步骤，踩离合挂挡松离合嘛，但是每次起步都很慢，最主要的原因还是这个离合松的不够快，踩油门的胆量不够大。

调整坐姿系好安全带调整坐姿的目的是为了让我们更好地操作车辆减少失误的几率。正确的坐姿一定是左脚完全踩下离合器踏板以后，膝盖还有一点弯曲的弧度，右脚完全踩下刹车踏板后也还有一点完全的弧度，手握方向盘3点钟和9点钟方向。起步先踩着刹车把手刹松到底，并把离合器踩到底直接点火。

踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，观察车身周围情况，确保安全后放松驻车制动杆；抬起离合器踏板，先快抬离合器踏板到发动机声音变低，然后抬起速度放慢，待车身有抖动时停顿一下，少许加油然后慢抬离合器踏板，接着再慢加油即可达到平稳起步。

手动挡车型要想开得好，一定要会用离合器否则的话就会导致起步困难，起步缓慢甚至是起步失败。我之前有跟大家分享过手动挡车型怎么样又快又稳的起步，今天还是不厌其烦的再跟大家讲一下。在起步阶段最主要还是要控制好离合器，离合器不需要一开始就慢慢松开。

手动挡汽车如何起步?

拉手刹放脚刹，踩住离合挂一挡，准备好轻踩油门；左脚抬至半联动后车有轻微抬头等反应时缓加油门；待车辆有明显抬头或窜动时放手刹，放离合；同时再给油门施加点力。此时即可完成陡坡上的快速起步。值得注意的是，松手刹、踩油门这一步是要捏得比较紧的。

开手动挡的汽车在起步时，如果操作不对，是非常容易出现熄火的情况。那么手动挡汽车起步怎么操作呢？手动挡车子正确起步其实很简单，车主首先要确定车辆的档位处于空挡，否则点火后，车子就会向前移动。插入钥匙转动到“ON”的位置，然后车辆系统会进行自动检测，通常需要5~6秒左右。

手动挡汽车如何起步？起不了步与什么有关？车辆挡位没在空档时，如果是踩下离合车会熄火，要让车辆启动不熄火，就要与挂挡手刹踩离合加油门配合默契。

手动挡的车怎么开才能又快又猛

要做到双脚同步进行，实在是做不到那就尽量保证离合器松开的速度比油门踩下的速度快，就可以实现快速起步而且车辆动力十足。保持这个状态完全松开离合以后马上切换到2挡就可以大脚油门加速了，手动挡的车型在正常起步以后要尽快升高档位，档位越高开起来越顺畅顿挫感越小。

怎么开好手动挡，相信这是很多新手朋友一直在研究和琢磨的问题，手动挡因为有离合器踏板要掌握，所以一旦掌握不好就会很容易造成起步的时候熄火，特别是在灯红绿灯的时候，人家后面催一紧张就熄火了。这是经常有的现象，包括我自己，一期我也是经常在红绿的路口熄火的。

手动挡的汽车，老司机怎么开出爆发力？如何让发动机输出更大的功率？只要提高发动机转速，因为功率=扭矩*转速，所以3000rpm起步肯定比2000rpm起步更有动力，因为3000rpm时发动机输出功率更高！说个简单的道理，一台5L的车，更大功率130马力，一档更高时速20公里（只是举个例子，不同车型一档更高时速可能不一样）。

时时刻刻记得要打死方向盘就会显得很局促，需要注意的是不要用力猛打方向盘避免造成突然打死了用力过猛的情况。第二个误区就是，很多新手朋友以为手动挡的车子挡位越低就越好开越容易操控车辆，因为挡位越低车辆速度就越慢嘛车子就越好开。

手动挡换挡时离合器和油门怎么配合

那么手动挡换挡时离合器和油门怎么配合呢？车辆起步时，需要先踩下离合器踏板，然后再挂前进挡，慢慢抬起离合器踏板，当感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动，或着有轻微向前移动的迹象时，再缓慢踩踏油门踏板，再抬起离合器踏板，直至完全松开。

缓慢抬起离合器踏板：同时逐渐加大油门，当感觉到车辆开始移动时，稳住油门。继续缓慢抬起离合器踏板：直至完全抬起，使车辆平稳起步。行驶过程中换挡：先提速后踩离合：在换挡前，先将车速提高到与所换档位相匹配的范围。迅速踩下离合器踏板：同时迅速且准确地将挡位杆拨到相应的档位。

手动挡换挡时，离合器和油门的配合 *** 如下：车辆起步时：先踩离合：在挂前进挡之前，需要先踩下离合器踏板。慢抬离合：挂挡后，慢慢抬起离合器踏板，直至感觉到车辆的离合器摩擦片有轻微的抖动或有轻微向前移动的迹象。

- 逐渐释放离合器并轻踩油门：在离合器半联动状态下，逐渐释放离合器，同时轻踩油门，使车辆平稳过渡。从高挡位降回低挡位时：- 施加刹车减速：首先通过刹车将车速降低到接近目标挡位的速度范围。- 踩下离合器并挂入低挡：当车速合适时，踩下离合器踏板，并挂入相应的低挡位。

手动挡车的操作确实比自动挡车要复杂一些，比较主要体现在离合器和油门踏板的匹配上，其次是换挡的时机和顺畅度，经验丰富的司机在驾驶手动变速器时并不总是绝对平稳和一致，如果不小心也会发生卡顿。