丰田用什么变速箱/丰田用啥变速箱

丰田威驰自动挡怎么区分是cvt还是at

区分方式如下:变速箱的种类不同。2014款丰田威驰的变速箱为4at变速箱,2016款的丰田威驰变速箱为CVT变速箱。两款变速箱的性能不同。2014款丰田威驰的4at变速箱换挡频率低,因此,行驶的平顺性比较差,油耗相对偏高,但是非常皮实,耐用,质量可靠。2016款丰田CVT变速箱行驶平顺性好,油耗低,但是耐用性差。

年的威驰自动挡车型搭载的是两款不同的变速箱。一种是5挡手动变速箱,型号为CT21。它的结构相对简单,通过手动操作换挡杆来实现不同挡位的切换,能让驾驶者更直接地体验驾驶乐趣,并且在一定程度上维修保养成本较低。另一种是CVT无级变速变速箱,型号为K313。

【太平洋汽车网】丰田威驰的变速箱采用的是CVT自动变速。威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。丰田威驰的变速箱采用的是CVT自动变速。

首先,从动力系统来看,威驰创行版搭载的是CVT变速箱,而纪念版则配备了传统的5速手动变速箱。这意味着,驾驶者可以根据个人偏好选择更为顺畅的自动变速,或是更富驾驶乐趣的手动换挡。其次,在性能表现方面,威驰创行版和纪念版的更高车速有所不同。

有自动挡车型。2021最新款丰田威驰共有5款在售车型,该车型共有三款车型采用的是自动挡变速箱,也就是CVT无级变速箱。这种变速箱拥有十分平顺的换挡效果以及换挡效率,在驾驶过程中不会感到有任何的顿挫感。

【太平洋汽车网】06年丰田威驰自动挡采用CVT无级变速箱。威驰分为5和3两个排量,威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。

风田凯美瑞什么变速箱

1、丰田凯美瑞根据车型和动力系统的不同,配备了三种变速箱类型: 5升汽油车型:8速手自一体变速箱(爱信8AT)该变速箱由爱信精机提供,属于Direct Shift-8AT系列。其核心优势在于换挡逻辑智能化,通过优化液压控制模块和离合器结构,实现更精准的挡位切换。

2、综上所述,2018款凯美瑞0G搭载的丰田旗下爱信的6AT变速箱是一款性能优异、可靠耐用的变速箱产品,为凯美瑞提供了出色的驾驶体验和燃油经济性。

3、凯美瑞采用的变速箱有三款,分别是CVT无级变速箱、ECVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。凯美瑞0L车型使用CVT无级变速箱,5L车型使用8挡手自一体变速箱,而油电混动版车型则配备ECVT无级变速箱。

4、对于2010款凯美瑞200E精英版、200G经典版等车型,搭载的是4挡自动变速箱。这种变速箱技术相对成熟,在换挡过程中能提供较为平顺的驾驶感受,不过挡位较少,在燃油经济性方面表现一般。 而2010款凯美瑞240G、240V等车型配备的是5挡手自一体变速箱。

5、速变速箱 2012款凯美瑞-混动尊瑞 5HQ 旗舰版:这款车搭载的是6速手自一体变速箱。这种变速箱提供了较为平顺的换挡感受和较好的燃油经济性,适合追求舒适性和经济性的消费者。2012款凯美瑞Atara S:同样搭载的是6速自动变速箱,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。

...380T车型发布,搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱

广汽丰田汉兰达380T车型正式发布,搭载0T发动机与8AT变速箱 近日,广汽丰田正式宣布推出全新汉兰达380T车型,即0T版本。这款新车的发布引起了广泛关注,以下是对该车型的详细介绍:动力配置:发动机:全新汉兰达380T车型搭载了进口的TNGA 0T涡轮发动机。

一方面,380T采用的是全新进口的TNGA 0T发动机,配备的是Direct shift 8AT变速箱。这套动力组合的成本相对较高,因为发动机是进口的,且在广汽丰田的产品序列中,只匹配到了第四代汉兰达一款车型。考虑到关税、物流、产能等因素,价格自然会相对较高。

全新第四代汉兰达380T首次搭载了进口TNGA 0T发动机,匹配Direct Shift 8AT变速箱,更大扭矩高达380N?m。这一动力组合相较于第三代汉兰达0T车型,动力表现有了全面提升,为用户带来更加澎湃的驾驶 *** 和操控乐趣。无论是城市穿梭还是高速驰骋,都能轻松应对,让驾驶者尽享速度与 *** 。

胜达搭载0T涡轮增压发动机,更大功率169kW、更大马力230匹,更大扭矩353N·m,动力比较强劲。匹配8挡手自一体变速箱,换挡平顺。WLTC百公里综合油耗是64L,虽然油耗表现一般,但考虑到其强劲的动力输出,这样的油耗水平也是可以接受的。

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