学车 *** (学车的 *** )

自动挡如何正确倒车

1、挂倒挡之前一定不要把脚放在油门上，正确的做法应该是把脚放在刹车上踩刹车挂挡。在倒车过程中，由于倒挡的齿比比较大，我们不需要踩油门只要完全松开刹车以后，怠速倒车的速度就已经很快了，所以倒车过程中建议新手朋友不要把脚放在油门踏板上。

2、自动挡档位切换的正确 *** 是找到挡把侧面的按钮，换挡时按下按钮，并将档位切换至合适的档位即可。自动挡档位的使用 *** 如下：在起步的时候，车主必须先踩下刹车踏板，然后再挂入D档，以后再慢慢松开刹车踏板，此时，车辆进入怠速状态，然后只需要缓慢踩下油门即可完成起步。

3、自动挡汽车的档位有P（泊车挡）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动模式）等。 P挡泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。 R挡倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。 N挡空挡，这与手动挡的空挡是一个意思，短时间停车时可以挂在空挡上。

1、只有不断地反思，不断地改进，把时间花在对技巧的总结上，才能更能轻松的把车学好否则即便是天天练，也不会有什么进步。多看看别人练车相当于复习，自己练车的时候好好练，轮到其他学员的时候。除了休息外还要观察别人是如何学习的。巩固自己在练习中发现的问题及时修正，今后也不会再犯同样的错误。

2、七招教你科科三快速找回车感！调节座椅上车之一步，将座椅调整到合适位置，过程中注意寻找合适的前后滑动距离及靠背角度调节后视镜左右后视镜的调节拨杆在门板靠近后视镜上，按照要求调整到满足学员视角需求熟悉车灯转向灯在方向盘左侧拨杆控制，上左下右，其他车灯按照标志使用。

3、一般科目二考试考场是有几条路线同时考的，有的考生会提前咨询教练哪条路线路况比较好，提前知道路线难易程度和特征有助于更好做准备。

4、注重操作细节降低失误风险上车后调整设备：务必调后视镜、座椅至与平时练车完全一致的位置，确保视野和操作习惯不变。例如，座椅前后距离影响踩离合的力度，后视镜角度决定倒车时能否看清库角。按自身节奏启动：无需因车内语音播报催促而慌乱。

5、放松扶正方向盘因为紧张或注意力集中在了前面，双手就会不自觉地紧握方向盘。其实这样不仅走不直，而且行驶途中，倘若出现其他情况也来不及反应双手放松，分别握在9点和3点钟方向。不要抓死方向，否则很容易因手部抖动而跑偏视线尽量放远畏于旁车或行人，只顾及近处反而不利于走直线。

1、点位准确性：科目二的各个项目都离不开准确的点位控制。在每次练习前，确保调整好座椅和后视镜，保持一个相对固定的坐姿，这样可以减少因位置差异导致的误差。离合器控制：科目二的速度控制主要依靠离合器的精准使用。正确的离合器踩踏 *** 是：以左脚脚掌为支撑点，用脚后跟轻压，力求保持车速的稳定。

2、你说科二科三考试老考不过，是智商问题吗？我觉得不是，像这种情况，我觉得很大的问题就在于心理，容易浮躁，容易紧张。其实不管是科二还是科三，如果你没有把握，尽量还是多练，因为熟能生巧，练得次数多了，自然就能记住了。而且也能有助于缓解一下紧张情绪。

3、学车慢的人绝对不是笨，因为机械操作都讲究熟能生巧，只要 *** 得当，就可以很快的通过考试，拿到驾驶证。我老婆就算学车能力比较一般的了，虽然她花了三个多月才拿到驾驶证，但都是一次性通过了考试，没有一次补考。用她的话来说：还以为考试有多难呢，没想到很容易就考过了。

4、学习上：每个教练都有每个教练的性格和自己教学的方式，不要小看他们，因为他们已经在驾考行业的战争中积累大量的经验。细节上：学车其实并不难，考试项目就那几个而已，很多人都是倒在了细节上。“车子就像老虎，要么你驾驭好它，它会为你服务。如果你驾驭不好它，你则被它咬伤”。

5、所以，你考了三次还没通过是比较常见的，不必过于焦虑和自我怀疑。

6、科目二主要是依靠离合器控制来完成，如果离合器踏板操作不规范，会影响起步和变速的操作。