新款大众途昂(新款大众途昂报价及图片)

大众途昂x380出众款2025年2月出厂什么款

大众途昂X 380出众款是上汽大众旗下的一款中大型轿跑SUV。若车辆出厂日期为2025年2月，其款型归属需结合大众品牌的年度改款节奏判断：基础信息动力：380TSI代表搭载0T高功率发动机（220马力/350N·m），匹配7速湿式双离合变速箱和四驱系统。

款大众途昂X已经正式上市，以下是相关详细信息：上市时间与版本国内车型于2025年3月10日与途昂Pro同步上市（380TSI四驱出众版），指导价29万元，搭载0T高功率发动机。海外版同期推出5T V6版本，配备黑武士涂装，起售价约27万元（汇率折算后）。

大众途昂自2017年上市以来，历经多次改款与版本扩展，主要分为基础款途昂、途昂X（轿跑SUV）、途昂Pro（2025年新增）三大系列，可分为两代车型。之一代（2017款 - 2020款）：2017年3月推出，基于大众MQB平台打造，定位中大型SUV。

款途昂380系列中，不同车型在氛围灯配置上保持一致。其中，2025款途昂X 380TSI四驱出众版明确搭载了30色氛围灯，该配置通过多色可调功能，可满足用户对车内光影氛围的个性化需求，例如根据驾驶场景（如夜间行车、浪漫模式）或个人偏好切换颜色，提升车内视觉体验。

大众Teramont（即途昂）价格受配置、市场供需等因素影响，山西市场行情约29 - 45万，不同配置车型的具体价格有所差异。

1、中庸大众也想运动？Coupe风格的途昂X即将上市，确实为中庸大众提供了运动化选择。途昂X作为大众品牌全球首款Coupe造型SUV，在设计上进行了诸多调整，以区别于传统的途昂车型，展现出更加运动化的风格。

2、款途昂X的亮点主要包括全新星辰蓝色车身外观、全新搭载的平视显示系统以及提升的安全配置。全新星辰蓝色车身外观 2020款途昂X推出了全新的星辰蓝色车身外观，这一变化使得车辆整体风格更加鲜明，凸显出更加运动、年轻化的特质。

3、途昂X作为大众品牌全球首款Coupe SUV，其独特的设计语言也是其成为优等生的重要因素之一。途昂X采用了流线型的车身设计，配合溜背造型和动感的腰线，营造出强烈的运动氛围。前脸部分，途昂X采用了大众家族式的设计语言，宽大的进气格栅和犀利的LED大灯组相得益彰，彰显出强烈的视觉冲击力。

途昂：途昂的动力系统同样强劲，但具体参数和性能可能因车型配置而异。在操控方面，途昂可能更注重舒适性和稳定性，而非纯粹的驾驶乐趣。总结新款探险者在设计、空间、配置、性能方面都有着极其强悍的实力，尤其是其丰富的配置和智能化的驾驶辅助系统，为消费者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。

探险者和途昂两款车都在两吨左右，动力性能来说，探险者开起来无疑更加轻快。并且探险者只需要加92号汽油，途昂加的是95号汽油，相比之下，还是新款探险者用起来更加随心所欲。从造价上面来说，10AT变速箱比双离合成本高很多。

新款探险者内外升级，产品力提升不少，预售价和现款对应的版本持平，性价比和价值感凸显。和途昂玩高低配做法不同的是，新款探险者更加注重产品力均衡，比如全系标配13英寸全液晶仪表盘、27英寸屏幕、L2智能驾驶辅助系统、3T+10AT等等，彰显厚道，同时带来远超途昂的高价值感。去百度了解下。

作为定价30-40万的中大型SUV，途昂的内饰用料还过得去，大部分都用了真皮和软材质覆盖，但说到豪华感的营造，新款探险者会比途昂更加到位。

首先两款车用的都是多连杆式独立后悬架，不同的地方在于途昂采用的是常规的麦弗逊式独立前悬架，而新款探险者用的是双球节弹簧减震支柱悬架，它能大大提升车辆的操控性能。此外途昂出自MQB前驱平台，而新款探险者出自CD6纵置后驱平台，并且采用的是铝合金下摆臂，让它的转向更加精准，操控稳定性更高。

经过中期改款的探险者在外观上有了较大改动，更多细节的优化让它的气场更进一步。对比之下，途昂在整体感觉上要更为敦实，事实却是，途昂的车身尺寸其实要比探险者更小。总的来说，两款车型都符合中大型SUV的“身材”要求，但探险家无疑要更为年轻化一些，细节雕刻也更仔细些，占足了新车的优势。