天籁和轩逸的变速箱是一样的吗

【太平洋汽车网】天籁和轩逸的变速箱是一样的。cvt变速箱的内部结构是比较简单的。这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动。

轩逸CVT和天籁CVT的主要区别在于车型定位与动力系统上，尽管它们都搭载了CVT变速箱，但变速箱的具体型号或调校可能因车型而异，而轩逸与天籁的变速箱不能简单地说是完全一样。以下是具体分析：车型定位：轩逸：定位为中型车，注重经济实用性和舒适性。

轩逸与天籁虽共享CVT变速箱，但车型定位与配置存在显著差异。轩逸作为中型车，搭载0L发动机与CVT变速箱的组合，表现出色，怠速噪音低，动力充沛，CVT变速箱经济省油，综合平均油耗约8L/百公里。

不一样。天籁的CVT变速箱采用了更加先进的技术，这些技术可以提高变速箱的效率和性能，同时也可以提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。而轩逸的CVT变速箱在结构和技术上有所不同。天籁的CVT变速箱采用了更加先进的材料和工艺，因此在使用寿命和可靠性方面更加出色。

天籁和轩逸是两款不同级别的车型，天籁是中型轿车，而轩逸是紧凑型轿车。它们的车身尺寸和动力总成都存在差异。天籁搭载了两款发动机，分别是0升自然吸气发动机和0升涡轮增压发动机，而轩逸则全系搭载了6升自然吸气发动机。

整体车身方面，天籁顶配版的车身要比轩逸顶配版的车身长，同时天籁顶配版的轴距也要比轩逸顶配版的轴距长一些。

上陡坡对cvt变速箱有危害吗

【太平洋汽车网】上陡坡对cvt变速箱有危害。cvt变速箱的内部结构比较简单，基本是由两个锥轮和钢片链条组成。cvt变速箱是依靠钢片链条做传动的，当汽车负载过大的时候，链条在传动之间的摩擦就会加大，由于没有齿轮结构，链条会出现打滑甚至断裂的情况。因此，配备cvt变速箱的汽车在爬陡坡时，会出现上不去的情况。

在爬陡坡时，由于CVT变速箱的扭矩控制得当，一般不会对其造成损害。即便是在路况不佳的情况下，只要驾驶者保持正常驾驶习惯，CVT变速箱依然能够胜任。然而，如果变速箱出现打滑等异常情况，可能会导致爬坡困难或变速箱损坏。

上陡坡对CVT变速箱有危害，但危害程度可以通过合理的驾驶策略来降低。以下是具体分析：CVT变速箱的独特构造：CVT变速箱由两个锥形轮和一条钢链组成，结构相对简单且设计灵活。在日常驾驶中，CVT变速箱表现出平顺的换挡特性。

实际驾驶考虑：虽然CVT变速箱理论上可以应对大坡，但在实际驾驶中，如果坡度过大或者车辆载重过大，可能会导致发动机负荷过重。这种过重的负荷可能会影响车辆的性能，甚至对车辆造成损害，同时也会影响行驶的安全性。

正确使用和维护的重要性：只要正确使用和维护CVT，例如定期更换变速箱油、保持适当的变速箱温度等，CVT在爬陡坡时并不容易损坏。综上所述，虽然CVT在爬陡坡时可能面临一定的挑战，但现代技术已经大大改善了其性能和耐用性。因此，在正常使用和维护的情况下，CVT并不容易因爬陡坡而损坏。

cvt变速箱容易坏吗?cvt变速箱大修一次多少钱

1、CVT变速箱现在的耐用性比较高，不容易坏，但具体还得看型号；CVT变速箱大修一次的价格比较昂贵，一般在5000元至8000元左右。CVT变速箱的耐用性 CVT变速箱在很多家用车上都有搭载，关于其耐用性，可以明确的是，随着技术的迭代，现在的CVT变速箱已经不太容易损坏了。然而，是否耐用还得看具体的型号。

2、综上所述，CVT变速箱现在的耐用性已经得到了显著提升，不太容易损坏。但是一旦出现故障，大修的价格比较昂贵。因此，车主在日常使用中应该注意对CVT变速箱的保养和维护，及时发现并解决问题。同时，在选择维修店时也要选择正规的、有资质的维修店进行维修和保养。

3、也有说法认为cvt变速箱大修一次的费用通常在5000-1万元之间。这取决于损坏的严重程度和需要更换的零部件数量。 严重损坏维修：如果需要更换变速箱的外壳、钢带、油泵、离合器、轴承、传动带等关键零部件，费用可能会上升到数千元到上万元。

4、对于一些老旧车型的CVT变速箱，如果整体损坏严重，维修价值不高，可能更换一个再制造的变速箱总成，费用大概在数万元左右。不同品牌的车辆，其CVT变速箱维修价格也有差异。一些豪华品牌的维修费用通常会更高。总之，CVT变速箱故障维修预算跨度较大，从几百元到数万元都有可能，具体要根据实际故障情况来确定。