油价短期快速下挫
欧佩克月报显示，预计短期内石油需求将放缓，而二季度供应将出现温和过剩。这一预期导致国际油价承压下挫。具体来说，欧佩克将2023年全球经济增长预测保持在6%，并略微下调了美国2023年的石油产量预测，同时指出欧佩克2月份的石油产量有所上升。这些因素共同作用下，使得原油市场供过于求的预期增强，进而打压了油价。
另一方面，行业竞争格局也不容忽视。随着新能源的快速发展，市场对传统石油的依赖度可能会逐渐降低，中国石油面临着来自新能源领域的竞争挑战，投资者对其未来发展前景的担忧也可能促使股价下挫。此外，国际油价的波动也是关键因素。
国际油价短线下挫布油跌超2%，技术面并非唯一“噩耗”北京时间周五下午，国际油价出现显著下挫，其中布伦特原油（布油）价格跌破72美元/桶，日跌幅达到3%；同时，美国原油（美油）价格也下跌2美元至692美元/桶。晚间，美油更是一度跌至3%，更低触及623美元/桶。
油价下跌主要原因： 一是全球经济复苏乏力，特别是中国需求疲软和美国制造业数据不及预期，导致原油消费预估被下调。二是俄罗斯、沙特等产油国为抢占市场份额，未明显减产甚至局部增产。三是新能源替代效应加速，欧美风电、光伏发电量占比创历史新高，削弱了传统能源价格支撑。
全球油价在周一继续下挫，WTI原油跌幅超过25%，这一暴跌背后，是全球原油存储能力逼近极限的严峻现实。投资者正在疯狂抛售手中的6月合约，转向更远期的原油合约，市场对全球原油存储空间的担忧达到了前所未有的高度。
机构Mizuho的石油远期合约交易负责人也指出，随着原油价格大幅下挫，石油的销量并未随之飙升，反而出口量下降幅度超过一百万桶。原油库存增加：在原油库存增加的消息影响下，WTI远期合约的价格进一步下跌，回落到了90.78美元一桶。这是自俄乌战争以来，油价首次低于91美元的价格。
2023年油价走势如何?
1、在2023年初，油价经历了显著的下跌。今年之一周，油价在前两个交易日暴跌9%，创下1991年以来最糟糕的开局。布伦特原油价格两年来首次降至低于一年前的水平，这可能表明更广泛的通胀已经见顶，并可能在未来几个月迅速下降。美国基准WTI原油的年度变化也数次转为负值，预示着能源商品的通缩可能加剧更广泛的通胀下降。
2、跌幅情况：在2023年的某次油价调整中，油价出现了显著的下跌，跌幅超过了350元/吨。这一跌幅使得95号汽油的价格跌回了“7元时代”，标志着今年更大的一次油价下跌已经到来。国际油价背景：这次油价的大幅下跌与国际油价的走势密切相关。在国际油价连跌四周的背景下，原油市场传出了利空油价的重磅消息。
3、调价时间与机制：本轮成品油调价窗口将于2023年1月3日24时开启，目前计价周期已过半（第5个工作日），原油变化率达98%。根据国内油价调整规则，每10个工作日根据国际市场原油价格变化调整一次，调价生效时间为发布日24时。当前预计涨幅持续扩大，且统计数据呈现“五连涨”走势，基本锁定上涨格局。
4、国内油价将于2023年1月3日24时开启新年首轮调价窗口，预计上涨290元/吨，折合升价涨幅为0.22元/升-0.25元/升，加满50升汽油需多花11元-15元。调价时间与背景调价窗口：2023年1月3日24时，为新年首轮成品油调价。
5、计价周期与油价走势：在本轮计价周期已经过半的情况下，92号、95号汽油价格均呈现上涨趋势。参考市场最新动态，原油期货价格保持在上涨区间内，因此综合预判2023年1月3日24时成品油调价上涨基本已经成为定局。对消费者的影响：按目前预计涨幅，车主加满一箱60升95号汽油需要多花接近14元。
6、消费者影响：此次油价下调意味着车主加满一箱50升汽油可以少花15元-16元左右，对消费者而言，能够节省一笔开支，长期以来油价“涨多跌少”的局面也将被打破。对应各标号汽油、柴油价格将进入年内较低价位，对车主朋友能够起到“降压减负”的积极作用。
中国汽油为什么一直涨价?
1、中国汽油一直涨价的主要原因如下：国际原油价格上涨：一些西方国家，如美国，在能源领域对俄罗斯实施制裁，导致国际原油价格持续上涨。俄罗斯作为能源出口大国，对世界能源供给起着重要作用，因此对石油价格产生了显著影响。供需关系紧张：全球范围内对石油的需求增加，而供应相对不足，这也推动了油价的上涨。
2、国内供需关系变化夏季出行高峰、节假日交通需求激增，叠加工业生产用油增加，使得国内汽油消费短期集中释放。而炼油厂产能调整或检修可能导致供应阶段性不足，进一步加剧价格压力。2025年初的涨价中，供需矛盾就被视为关键因素之一。
3、国际油价波动是重要因素。国际原油市场供需关系变化、地缘政治冲突等都会引起国际油价变动。如果国际油价上涨，国内汽油价格可能随之调整。比如中东地区局势紧张，影响原油供应，国际油价上升，国内汽油价格往往也会跟进。 国内政策调控也起作用。 *** 会根据能源市场情况、经济形势等制定相关政策。
中国石油油价调整时间
年后续中国石油油价调整时间为7月15日、7月29日；8月12日、8月26日；9月9日、9月23日；10月13日、10月27日；11月10日、11月24日；12月8日、12月22日，调价于当日24时生效。国内成品油价格调整遵循“十个工作日一调”机制，会根据国际市场原油价格变化测算调整幅度。
新一轮调价周期为7月2日 - 15日，受国际油价连续下跌影响，当前原油变化率负向扩大。机构分析，下一轮（7月15日24时）调价下调概率较大，预计7月15日或迎来年内更大单次降幅，92号汽油有望回落0.15 - 0.18元/升。建议车主关注调价窗口动态，合理规划加油时间。
油价下降的时间点主要集中在2023年至2025年期间，具体包括以下关键节点： 2023年首次下降2023年1月17日24时，中国成品油价迎来当年首次下调。此次调整是国际原油市场波动及国内定价机制共同作用的结果，标志着新一轮油价调整周期的开启。
中国油价处于什么水平,是美国油价的几倍
1、中国油价处于全球中等偏上水平。油价会受到多种因素影响，包括国际原油价格、税收政策、市场供需等。中国油价相对较高，其中税收占比较大，这部分税收用于道路建设、养护等公共事业。与美国相比，中国油价通常是美国的5倍到2倍左右 。美国石油资源相对丰富，且税收政策与中国不同，其税收在油价中占比相对较低。
2、不同时期倍数不同：在某些时期，当国际原油价格较低，且美国当地油价处于低位时，中国油价可能是美国的5到2倍左右。但当国际油价大幅波动上涨，美国部分地区油价上升，而中国因有价格调控机制，油价上涨幅度相对平稳，倍数可能缩小至2到5倍左右 。
3、中国油价处于世界中等水平。以下是具体分析：与国际油价对比：以2022年数据为例，中国的汽油价格大约在每升7至8元人民币之间。相比之下，美国的汽油价格大约在每加仑3至4美元，而一些欧洲国家如德国和法国的油价更高，每升可能超过10元人民币。
4、一般情况下，在正常时期，中国油价大致是美国油价的5到2倍左右 。 政策与税收因素：美国税收政策相对宽松，在油价构成中税收占比较小；而中国对成品油征收多种税费，税收在油价中占比较大，这使得中国油价相对较高。
5、美国人的工资大约是中国的两倍，而他们的油价比中国便宜一半左右。这种价格差异使得美国人在汽车消费上更为频繁，例如更愿意开着大排量的车辆。 计量单位差异 需要注意的是，美国的油价是按加仑计算的，而中国的油价是按升计算的。加仑和升之间的换算比例为1：8，这在进行价格对比时需要特别注意。
6、中国油价并未达到美国的几倍水平，两国油价之间的差距并不显著，甚至接近。以下是具体分析：计量单位与货币差异：中国油价通常以每升计算，而美国则是每加仑。由于计量单位和货币不同，直接比较两国油价存在难度。经过换算后，可以发现美国的油价相对较低，但两国油价之间的差距并不显著。
