解放j6p新款280/解放j6p20

解放J6P积压车有啥不同他俩差多少钱?

解放J6P积压车这肯定是有不同之处，比如配置方面或者是款式方面等等，有这些区别，当然在价格上也是有出入的。

1、解放J6P 280大柴发动机整体表现中规中矩，动力性能突出但可靠性存在争议，需结合实际需求和使用场景综合评估。动力性能表现优异解放J6P 280大柴发动机搭载280马力动力系统，扭矩输出范围达1050至1100N·m，能够轻松应对重载运输或复杂路况（如山区、非铺装路面）。

2、在经济性方面，大柴发动机在油耗控制方面表现尚可。虽然其油耗不是市场上更低的，但也在可接受范围内。通过合理的驾驶习惯和车辆维护，用户还可以进一步降低油耗成本，提高经济效益。然而，在可靠性方面，J6P280发动机的表现可能存在一定差异。

3、在发动机方面，J6P和J6M也有所不同。J6P的发动机包括锡柴（CA6DMCA6DNCA6DLCA6DL1）和大柴（BF6M1013），马力段为280-500马力；而J6M的发动机为锡柴（CA6DL1）和大柴（BF6M1013），马力段为220-310马力。

4、一汽解放的J6车型提供8*4驱动配置，其中包括宽体和窄体两种驾驶室版本。其中，宽体车型采用的是J6P驾驶室设计，而窄体车型则是J6M款式。J6P的发动机配置包括了350马力、320马力以及280马力的EGR发动机。而J6M则配备了大柴道依茨品牌的电喷发动机，提供260马力和280马力两种选择。

1、解放的J6分为J6P和J6M两个系列，它们主要针对的市场和配置有所不同：针对市场：J6P：主要针对重型车市场，适合需要承载较重货物的运输任务。J6M：主要针对准重型车市场，适用于相对较轻的运输任务。外观尺寸：J6M的驾驶室比J6P窄20mm，可能在空间利用上略有差异。

2、面对不同的市场需求，解放J6系列推出了J6P和J6M两大系列车型，分别针对重型车市场和准重型车市场。J6P和J6M在配置上存在一定的差异。从驾驶室宽度来看，J6P的驾驶室宽度为2490mm，而J6M的驾驶室宽度为2250mm。

3、解放J6分为J6P与J6M两大系列，分别针对重型车市场和准重型车市场，解放J6平台的成功在一定程度上源于解放对产品做了准确的市场定位，但是简单的J6P与J6M的划分只是针对重型车市场和准重型车市场的简单区别，用户在选择车型的时候一定要根据自己的实际使用工况做更具体的配置搭配。

1、在变速箱方面，J6P提供了一汽解放（9档、10档、12档）、ZF（16档）、陕齿（12档）和伊顿（13档）等多种选择；而J6M则提供了较为简单的变速箱选项，包括一汽解放（10档、7档）和陕齿（9档、8档）。至于后桥，J6P提供了16吨和13吨两种选择；而J6M则仅提供13吨后桥。

2、解放的J6分为J6P和J6M两个系列，它们主要针对的市场和配置有所不同：针对市场：J6P：主要针对重型车市场，适合需要承载较重货物的运输任务。J6M：主要针对准重型车市场，适用于相对较轻的运输任务。外观尺寸：J6M的驾驶室比J6P窄20mm，可能在空间利用上略有差异。

4、● 驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高在驾驶室配置上J6P比J6M自动化程度高，J6P采用全浮驾驶室标配电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。J6M标配手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。当然J6M也可以选装电动车窗，手动后视镜、手电一体举升机构。

5、解放J6系列自卸车J6P自卸车：重型自卸车，搭载锡柴或潍柴发动机，功率覆盖350-460马力，匹配法士特变速箱，货箱长度2-8米，适合矿山、大型工地等高强度作业。J6M自卸车：中短途运输设计，货箱长度6-2米，动力范围280-350马力，兼顾经济性和承载能力。