换备胎 *** (换备胎的 *** )

新能源电车如何换备胎

第二是节省电耗，减轻车身重量，用打气筒或补胎剂等工具更换备胎。一般情况下，非全尺寸备胎的重量在15公斤左右，而全尺寸备胎的重量更重。此外，由于备胎较重，换胎操作繁琐，很多车主不会使用备胎。相比之下，便携式轮胎液要方便得多。第三，大部分新能源汽车在设计之初就被定义为城市交通，备胎需求不旺。

常规备胎位置可能性根据燃油版领裕车型的信息，备胎通常放置在后备箱底部特定区域。掀开后备箱内的备胎垫后，一般能看到备胎及相关工具。这一设计是传统燃油车的常见布局，目的是方便用户在需要更换轮胎时快速取用备胎。

比亚迪宋Pro这款车有备胎，备胎就放在后备箱盖板下边，拆装轮胎所用的工具都在备胎旁边的工具槽里。备胎的半径和上路轮胎的半径是一样的，换上以后和正常轮胎高低一样。只不过备胎比上路的轮胎窄一些，作为应急轮胎用。车辆换上备胎后，行驶速度不能超过80。

【太平洋汽车网】新能源汽车备胎一般放置在车身侧面、引擎盖、发动机舱、车后、车下、后备箱内等，越来越多的车型都将备胎省掉，替换为可以直接充气+补胎的自动充气补胎液，放置于车辆后备箱。没有备胎的车轮是防爆胎。不能这么说，最起码EU系列就有备胎的。

【太平洋汽车网】有更换备胎的工具箱。打开领克01的后备箱，后备箱底部有个隔板，有拉手，拉手拉开以后工具和备胎都在一起。里面包括千斤顶、螺丝套筒、绞杆、三角架。有更换备胎的工具箱。打开领克01的后备箱，后备箱底部有个隔板，有拉手，拉开以后工具和备胎都在一起。

而且备胎由于重量大，换胎操作繁琐，很多车主并不会使用。相比之下，轻便的补胎液就显得方便很多。大部分新能源车型在设计之初，都是被定义为城市代步为主的交通工具，它们对于备胎需求没有那么强烈，所以也就自然形成这样—种趋势。

1、更换2011款丰田埃尔法的备胎，可按以下步骤操作：工具准备随车工具包：位于后备箱（通常含千斤顶、扳手、牵引钩等）。备胎：检查是否固定在车底或后备箱下方（部分车型需旋松螺栓取下）。步骤详解安全准备停车在平坦坚硬路面，挂P挡（自动挡）或挂挡+手刹（手动挡）。

2、之一种悬挂式仓库，很多都是用备胎架固定，用螺杆或绞车钢丝悬挂。带螺杆的太容易生锈，不容易拆卸。一般后备箱里有一个开槽螺丝，可以用车载工具里的拆卸工具逆时针旋转。同样的 *** 用于拆卸绞盘钢丝。装车时，只需将轮胎放在固定架上，用扳手顺时针拧动即可。第二种放置后备箱的方式很简单。

3、之一种的悬挂式的存放，很多都是用备胎框架固定，用螺旋杆或者是用绞盘钢丝悬挂，用螺旋杆的那一种就是太容易生锈造成不容易取下，一般是在后备箱的地步有一个开槽的螺杆，用随车工具中的有拆卸工具逆时针旋转下来就可以。

4、埃尔法（查成交价 | 车型详解）的备胎在后排椅子下面，先把尾门开起，然后把后排座椅提起来，座椅上有个黑色拉环。把拉环搬到才能把座椅提起来。最后把座椅下的装饰板拉起来就可以取备胎了。

1、将备胎取出，对准螺丝口位置，按照对角线方式，把螺丝上好，然后把车底下的破损轮胎拿出，收回千斤顶，把轮胎落地，最后把螺丝拧紧，收回破损轮胎和三角警示牌。轮胎爆胎或破损后，一定不能继续冒险开到修理店，不仅有安全隐患，还会随着漏气的加快，损坏整个轮胎。

2、把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上，并先扭上一个螺栓，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭紧一下；在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。

3、将警示三角牌摆到车后的安全距离内（非常重要），一般高速公路的话要在车后方150米距离摆放设置，也就是你走250步的距离，普通公路更低不少于50米，也就是你大概走80步的距离。第三步：取出备胎和换胎工具通常备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面，主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。