汉兰达,探陆那个适合 *** 自驾游
汉兰达和探陆都适合 *** 自驾游，但汉兰达相对更稳妥，探陆也有独特优势，具体选择需结合个人需求。汉兰达的优势动力选择丰富且适应高海拔：提供油电混动和纯燃油两种动力。混动车型用5L自然吸气发动机配电机，综合功率246马力；燃油版搭载0T发动机 + 8AT变速箱，发动机248马力。
价格与性价比：探陆更具诚意。探陆指导价298 - 30.18万，汉兰达298 - 388万，探陆起售价更低，同价位配置更丰富。
再次舒适配置上看，与探陆相比，汉兰达也显得比较寒酸，毕竟只配备了塑胶方向盘、织物座椅，而且连天窗也没有。
汉兰达2.0t是什么变速箱
全新一代汉兰达0T车型搭载爱信的8AT自动变速箱，部分车型配备Direct Shift 8AT变速箱，2024款0T车型配备8挡手自一体变速箱。早期汉兰达采用的是日本爱信的6挡手自一体变速箱，其内部用行星齿轮变速变扭，通过液力变矩器与发动机相连，换挡平顺，可靠性和耐用性佳。
广汽丰田汉兰达380T车型正式发布，搭载0T发动机与8AT变速箱 近日，广汽丰田正式宣布推出全新汉兰达380T车型，即0T版本。这款新车的发布引起了广泛关注，以下是对该车型的详细介绍：动力配置：发动机：全新汉兰达380T车型搭载了进口的TNGA 0T涡轮发动机。
动力与驱动形式5座燃油版汉兰达搭载0T涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，提供两驱版本。这一动力组合在保证燃油经济性的同时，兼顾了城市通勤与轻度越野需求。两驱精英型作为入门配置，降低了购车门槛，适合对四驱系统需求不高的用户。价格与区域差异不同地区的落地价存在差异。
汉兰达用的什么发动机怎么样(汉兰达用的什么发动机和变速箱)
1、汉兰达搭载了一款0升涡轮增压发动机，其代号为8ARFTS。这款发动机展现出了强劲的性能，其更大功率达到220马力，而更大扭矩则高达350牛米。技术的先进性在这款发动机上得到了充分体现，它采用了vvtiw技术和混合喷射技术，加之铝合金材质的缸盖缸体，共同为发动机的高效运转提供了保障。
2、新款汉兰达全系均搭载了0升涡轮增压发动机，代号8ARFTS。至于哪款发动机“好”的问题，由于新款汉兰达全系采用同一款发动机，因此可以说这款0升涡轮增压发动机就是汉兰达目前所提供的“好”的发动机选择。
3、汉兰达全系搭载的是一款0升涡轮增压发动机，其代号为8ARFTS。以下是关于这款发动机的具体信息：性能参数：更大功率输出可达220马力，更大扭矩为350牛米。发动机在5200至5600转/分钟的转速下达到更大功率，在1800至4000转/分钟的转速下达到更大扭矩。先进技术：采用VVTiw技术和混合喷射技术。
汉兰达爱信6at换什么型号的变速箱油
汉兰达爱信6AT变速箱通常推荐使用ATFWS型号、ATF-DW-1或ATF-DW-2型号的变速箱油。以下是关于这些变速箱油型号的详细解释：ATFWS型号：这是原厂纯牌变速箱油，专为汉兰达等车型的爱信6AT变速箱设计。使用原厂纯牌变速箱油可以确保与变速箱的完全兼容，提供更佳的润滑效果和性能。
汉兰达搭载的爱信6AT变速箱（型号如TF-81SC等），建议使用符合丰田原厂标准的ATF WS（World Standard）变速箱油。以下是具体建议：原厂油液优先选择丰田纯牌ATF WS变速箱油（零件号：00279-000T4），这是专为丰田/雷克萨斯6AT设计的低粘度油液，具有抗磨损和高温稳定性。
适配变速箱：6AT/8AT变速箱 适用车型：凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯等 特点：升级版黑科技，抗高温氧化，超顺滑换挡，适合激烈驾驶。AFW6+ 适配变速箱：8AT/纵置变速箱 适用车型：亚洲龙、皇冠、部分德系车型 特点：新时代专用油，低粘度省油配方，精准保护精密齿轮。
MINI：适配其爱信6AT变速箱。奔腾：B30/50/70/90的6速车型均可使用。奥迪：如A3/A4/A5/A6L/A7等，适用于湿式双离合变速箱油DCTF DCTF6+。宝马：如宝马X1，使用后可提升换挡平顺性和油门响应灵敏度。
爱信变速箱油afw6适合丰田0t汉兰达。该自动变速箱油适合2004至2008年生产的7速箱以下的所有丰田车型的自动变速箱。超强的性能可终身不用换油，行驶15万公里后检查一次即可。
汉兰达变速箱油在4S店更换的费用大约在800元至1000元以上，具体费用因换油方式、油品品牌以及是否更换滤芯等因素而异。基础费用 在4S店更换变速箱油，基础的服务工时成本约为150元至300元不等。
混动汉兰达的传动效率是多少
与传统CVT依赖钢带摩擦传动不同，E-CVT采用纯机械齿轮啮合与电机调速结合的方式，避免了钢带打滑导致的能量损耗，理论传动效率可达90%以上（行业平均水平）。
汉兰达5混动的百公里加速时间为4秒，这一数据来自于官方公布。影响车辆百公里加速时间的因素有三个：扭矩、变速箱传动效率和推重比。扭矩表示车辆的力气有多大，越大则加速越快。
汉兰达5L发动机（通常指丰田Dynamic Force系列A25A-FXS型号）的质量表现整体稳定可靠，以下是具体分析： 技术特点热效率高：该发动机采用丰田Dynamic Force技术，热效率达41%（混动版），通过优化进气道、缸内滚流和燃烧室设计提升燃油经济性。
第四代汉兰达使用全新增强版第四代THS混动系统，5L发动机热效率高达41%，系统综合功率183kW（249马力），THS电机也能提供强大的动力辅助，并且避免发动机在高负荷区间运行。动力比上代车型更强，而且还大幅降低了油耗。
作为一款混合动力车型，2020款丰田汉兰达在油耗方面表现如何呢？首先，它采用了5L四缸发动机和两个电动机组成的混合动力系统，总系统功率为240马力。在4秒内加速到60英里/小时（96公里/小时，国外测速）。传动系统方面匹配E-CVT变速箱，动力平顺，加速快。
新丰田汉兰达变速箱问题,汉兰达变速箱通病
变速反应稍慢 与手动变速箱相比，汉兰达采用的AT变速箱在反应速度上略显逊色。这是因为AT变速箱依赖液压系统控制变速，而手动变速箱则通过离合器和齿轮直接实现变速，因此手动变速箱在灵敏性上更胜一筹。油耗相对较高 由于AT变速箱的复杂机理，其传动效率相对较低，扭矩变化范围也有限。
问题一：反应速度不如手动变速器灵敏 汉兰达的AT变速箱在反应速度上稍显迟缓，无法与手动变速器的即时切换相比。这是因为AT变速箱依赖于液压系统调节档位，而手动挡则通过离合器和齿轮直接转换，因此在灵敏度上有所欠缺。
比如可能显示传感器故障、电磁阀问题等。 **检查变速箱油**：查看油位是否正常，若油位过低，需添加到合适位置；检查油质，若油液变质、有杂质等，可能影响变速箱性能，需及时更换。
