开空调变速箱里边哒哒哒响
可能的原因 变速箱内部机械部件磨损：长时间使用可能导致变速箱内部的齿轮、轴承等部件磨损，产生异响。 空调压缩机与变速箱位置接近：空调压缩机的工作可能影响到变速箱附近的结构，引发共振或异响。 变速箱油位或油品问题：变速箱油不足或变质可能导致润滑不良，引发异响。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的 *** 检查。
变速箱哒哒响，往往意味着需要维修。当齿轮箱出现异响时，原因可能是滚动轴承损坏或松动，以及传动齿轮间的不正常啮合。此时，应减少轴承的负荷，定期清洗轴承部件，并使用清洁的润滑脂，甚至更换损坏的滚动轴承。此外，汽车怠速时发出异响，而踩下离合器后异响消失，这也是变速箱故障的明显信号。
变速箱哒哒哒的响声怎么办？变速箱哒哒哒的响声可能有多种原因，以下是一些常见的解决 *** ：更换轴承：如果哒哒声是由于轴承损坏引起的，需要将损坏的轴承更换掉。 拧紧变速箱外壳螺丝：有时候哒哒声是由于变速箱外壳螺丝松动导致的，需要将螺丝拧紧。
当汽车开启空调并踩下刹车时，如果出现哒哒异响，可能有以下症状：发动机异响：这种异响通常来自发动机舱，可能表现为金属刺耳声或风啸声。异响的出现可能涉及多个因素，需要专业诊断确定具体原因。变速箱异响：当车辆在行驶过程中，变速箱内部可能出现“沙沙”声，但在踩下离合器或油门后声音消失。
变速箱换挡时有咕噜咕噜声
变速箱换挡时有咕噜咕噜声可能有多种原因。 可能是变速箱内部的齿轮磨损或损坏。长时间使用后，齿轮表面的齿形可能会磨损，导致在换挡时相互啮合不顺畅，从而产生这种异常声音。 同步器故障也可能引发。同步器的作用是使将要啮合的齿轮达到同步转速，若同步器出现问题，比如同步环磨损等，换挡时就会有异常响声。
变速箱换挡时有咕噜咕噜声可能有多种原因。 可能是变速箱内部的齿轮磨损或损坏。随着使用时间增长，齿轮表面的齿牙会逐渐磨损，导致在换挡时相互啮合不顺畅，从而产生这种异常声音。 也有可能是同步器故障。
锐际变速箱在换挡时出现“呜呜”声可能由以下原因导致，需结合具体症状排查：变速箱油问题 油液不足或油位过低会导致润滑不足，换挡时行星齿轮组或轴承干摩擦产生高频噪音。 油液老化（通常超过6万公里未更换）导致粘度下降或杂质增多，影响液压系统压力稳定性。
首先，可能是变速箱油的问题。如果变速箱油长期未更换，会导致其性能下降，无法很好地起到润滑和传递动力的作用，从而在挂挡时产生冲击和异响。其次，内部的钢带或链条磨损也可能引发这种情况。CVT依靠钢带或链条传动，长时间使用后磨损过度，就会影响挂挡的平顺性并出现异常声音。
大众DQ200变速箱在N档到R档切换时出现异响的原因可能是离合器片或阀体异常。离合器片问题：干式双离合变速箱在换挡时，如果离合器片存在磨损或故障，可能会在结合过程中产生异响。这是因为在换挡时，离合器片需要迅速结合以传递动力，如果离合器片有问题，就可能在结合时产生不正常的声音。
现代创虎变速箱副箱异响
现代创虎变速箱副箱异响可能由多种原因引起。 齿轮磨损：长期使用后，副箱内的齿轮可能会出现磨损，导致齿侧间隙变大，运转时就容易产生异响。比如在频繁换挡、重载行驶等工况下，齿轮磨损速度会加快。 轴承故障：副箱中的轴承若损坏，像滚珠破裂、滚道磨损等，会致使运转不平稳而发出异常声音。
创虎是现代旗下一款重型卡车。现代创虎变速箱副箱出现异响，可能有多种原因。 齿轮磨损：长期使用后，副箱内的齿轮可能会出现磨损，导致齿侧间隙变大，在运转时就会产生异响。比如齿面疲劳剥落、磨损不均等情况。
现代创虎变速箱副箱异响可能与机械部件磨损、油液问题、装配问题或外部因素有关，需结合异响特征初步判断并尽快检修。常见原因分析机械部件磨损 轴承或齿轮损坏：变速箱内部轴承、齿轮长期使用后可能因磨损或疲劳产生异响，尤其是副箱齿轮啮合不良时，可能发出周期性敲击声。
缺点是油耗高。变速箱两年左右坏。发动机机体四年左右坏。配件贵。有实力的维修网点不多（配件不全）。和解放相比买车贵3一一4万。卖车时要比解放少卖3一一5万。机体厂家承诺保四年。现在厂家也都不保了。先考虑卖，再考虑买。
变速箱哒哒响用不用修
1、变速箱哒哒响，往往意味着需要维修。当齿轮箱出现异响时，原因可能是滚动轴承损坏或松动，以及传动齿轮间的不正常啮合。此时，应减少轴承的负荷，定期清洗轴承部件，并使用清洁的润滑脂，甚至更换损坏的滚动轴承。此外，汽车怠速时发出异响，而踩下离合器后异响消失，这也是变速箱故障的明显信号。
2、【太平洋汽车网】用。需要去4s检测故障。如果车子在怠速情况下出现异响，踩下离合器后异响消失，说明异响来源是变速箱出现故障而引起。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。
3、综上所述，当变速箱发出“哒哒”响的噪音时，需要及时修理，以避免潜在问题的进一步恶化，确保车辆的顺畅运行和驾驶安全。
4、首先，升车检查发现变速箱和发动机接合处声音较大。经过仔细排查，确定声音来源于变速箱前端的几个胶皮塞。这些胶皮塞可能存在密封不严的问题，导致变矩器固定有偏差，进而产生异响。 维修方案 针对上述分析，提出以下维修方案： 更换改进型飞轮：这是一个较为彻底的解决方案，但成本较高。
英朗变速箱有异响咋回事
1、别克英朗行驶中变速箱异响：首先检查变速箱油位是否正常；变速箱油中是否有金属杂质碎屑。在变速箱油没有问题的情况下，则可能是变速箱内的轴承或者齿轮磨损所致，建议找4S店拆除并查有原因。
2、【太平洋汽车网】这个是变速箱问题了，变速箱异响原因，变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。
3、综上所述，英朗变速箱的耐用性确实与驾驶习惯密切相关。若出现漏油和异响等问题，很可能是由于油封老化或内部零部件损坏所致。而全新英朗所采用的智能双离合变速箱，则在提升换挡体验和降低油耗方面展现出了明显的优势。
4、【太平洋汽车网】主要是由于变速箱内部轴承损坏，如果更换完轴承还有异响，那就是变速箱齿轮的问题。目前英朗变速箱主要还是异响，漏油，控制模块容易发生故障的问题。别克英朗变速箱常见故障：变速箱加速迟钝，无法换档，倒档顿挫 行驶突然没动力，只有倒挡。加速抖动。
